塔機是建筑(zhu)施工行業(ye)中非常重要的設備(bei)之一(yi)(yi)，在長(chang)時間的使用(yong)下事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)頻(pin)發，其中一(yi)(yi)半(ban)是由(you)于(yu)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)(zao)成的。為了(le)避(bi)免重大設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)的發生，如何防止液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為一(yi)(yi)個(ge)待解決的問題。通過對液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的綜合(he)統(tong)計，發現大部分(fen)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和(he)磨(mo)損性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主(zhu)要是液壓油(you)污(wu)染造(zao)(zao)成的。

液壓(ya)油污染(ran)的主要原(yuan)因是(shi)在(zai)(zai)使用和維護過(guo)(guo)程(cheng)中混入液壓(ya)油的水、灰塵和空氣；液壓(ya)元件(jian)制造過(guo)(guo)程(cheng)中留(liu)在(zai)(zai)系統(tong)中的金屬碎片、沙(sha)粒和其他(ta)雜質；

使用中的(de)液壓(ya)元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓頂升系統(tong)是(shi)一(yi)個封(feng)閉的(de)循環(huan)系統(tong)。當(dang)液(ye)(ye)壓油被污染時(shi)(shi)，其(qi)堅硬的(de)顆粒污垢會(hui)增(zeng)加相對滑動部件在通過齒輪泵時(shi)(shi)的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)返回油箱。隨(sui)著油的(de)不斷循環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污垢將進入泵內，污垢的(de)粒徑(jing)將越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將給液(ye)(ye)壓元(yuan)件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)磨(mo)損。相對運動部件之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)將逐漸(jian)增(zeng)大，導致內部泄漏，這將降低系統(tong)的(de)工作效率并提高油溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)動(dong)力傳遞(di)介質(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影響，容易氧(yang)化變質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化變質(zhi)，不僅會降(jiang)低(di)密(mi)封(feng)與(yu)油(you)的(de)(de)相(xiang)容性，加速其老(lao)化，失去密(mi)封(feng)性能；此(ci)外，提醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有(you)潤滑作用(yong)，使相(xiang)對運(yun)動(dong)零件(jian)的(de)(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于(yu)內部泄漏(lou)，系統(tong)的(de)(de)工作效率降(jiang)低(di)，無法達(da)到工作壓(ya)力。

另外，液壓頂(ding)升系統中的(de)溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦(dan)臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門(men)將不能正常工作，導(dao)致(zhi)系統突然故(gu)障。

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