頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)(ta)式起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格(ge)也廣受歡(huan)迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)事故率很高(gao)。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)中要(yao)遵(zun)守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)(zhi)定可(ke)行的(de)頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前向安(an)(an)裝(zhuang)人(ren)員進(jin)行技(ji)術(shu)(shu)交底，要(yao)求安(an)(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)過(guo)程(cheng)中的(de)相關技(ji)術(shu)(shu)文件和安(an)(an)全控制(zhi)(zhi)點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液壓單元的工(gong)作(zuo)狀況(kuang)。液壓管路要排盡，油要保持充足，接頭(tou)連(lian)接要可靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架(jia)的連(lian)接銷和螺栓，上部(bu)構件將(jiang)立(li)即下落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套筒架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢固(gu)地支(zhi)撐塔體(ti)，這也將(jiang)導(dao)致同(tong)樣(yang)的事(shi)故(gu)。

(4)標(biao)準(zhun)節必須(xu)按規定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂(ding)進(jin)架承受載(zai)荷，以免架體失穩；自升式橫梁(liang)、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成(cheng)都(dou)塔機在頂升過程中需要遵守的六(liu)個(ge)安全規程，大家在施工時一定要注意，有任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。