塔機是(shi)建筑(zhu)施工行業(ye)中非(fei)常重(zhong)要的(de)設(she)備之一(yi)(yi)，在長時間的(de)使用下事(shi)(shi)故(gu)(gu)頻發，其中一(yi)(yi)半是(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障后處理(li)不(bu)當造成(cheng)的(de)。為(wei)了避免(mian)重(zhong)大(da)設(she)備事(shi)(shi)故(gu)(gu)的(de)發生，如何防止(zhi)液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)個待解決的(de)問題。通(tong)過對液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障的(de)綜合統(tong)計(ji)，發現大(da)部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障屬(shu)于(yu)突發性(xing)故(gu)(gu)障和(he)磨(mo)損性(xing)故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主(zhu)要是(shi)液壓油(you)污染造成(cheng)的(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染的(de)主要原(yuan)因是在使用(yong)和維護過(guo)程中(zhong)(zhong)混(hun)入液(ye)(ye)壓(ya)油的(de)水(shui)、灰塵和空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過(guo)程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的(de)金屬(shu)碎片(pian)、沙粒和其他雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損(sun)導致金(jin)屬磨粒，油(you)箱(xiang)生銹。

液壓(ya)頂升系統(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)(de)循環系統(tong)。當液壓(ya)油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)部件在通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑(xie)會(hui)隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將進入泵(beng)內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將越來(lai)(lai)越小，這將給液壓(ya)元件帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)將逐漸增(zeng)大，導致內部泄漏，這將降(jiang)低(di)系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)動(dong)力傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)旦氧化(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅會降低密封(feng)(feng)與油的(de)相容性，加(jia)速(su)(su)其老化(hua)(hua)，失(shi)去(qu)密封(feng)(feng)性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油膜沒有潤滑作(zuo)用(yong)，使相對(dui)運(yun)動(dong)零件(jian)的(de)金(jin)屬表面相互(hu)接(jie)觸(chu)，加(jia)速(su)(su)零件(jian)的(de)磨損。由于內(nei)部泄漏(lou)，系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率降低，無法達到工作(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢流閥、鎖(suo)止閥等部件都是在(zai)油壓的控(kong)制下工作(zuo)的。一旦(dan)臟(zang)物卡在(zai)閥芯(xin)和(he)閥體之間(jian)或堵塞閥芯(xin)的阻尼(ni)孔，閥門(men)將不能(neng)正常工作(zuo)，導致系(xi)統(tong)突然故障。

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