頂升過程(cheng)(cheng)是塔(ta)(ta)式起(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項(xiang)危險工作(zuo)，偉業塔(ta)(ta)機價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)(ta)機在頂升過程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定可(ke)行(xing)的(de)頂(ding)(ding)進方案，并(bing)在每次頂(ding)(ding)進前(qian)向安(an)裝人(ren)員進行(xing)技(ji)(ji)術交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌(zhang)握頂(ding)(ding)進過程中的(de)相關(guan)技(ji)(ji)術文件和(he)安(an)全控制點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升(sheng)液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路(lu)要(yao)排盡，油(you)要(yao)保(bao)持充(chong)足(zu)，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前(qian)拆(chai)下套(tao)筒(tong)架(jia)的連接銷和螺(luo)栓，上部構件將立即(ji)下落(luo)；同樣，在(zai)頂起套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不(bu)牢(lao)固地支撐(cheng)塔體，這也將導(dao)致(zhi)同樣的事故(gu)。

(4)標(biao)準節(jie)必須按(an)規定(ding)將塔身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂(ding)進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷(duan)液壓(ya)頂升裝置(zhi)的電源(yuan)，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機(ji)在頂升過程中需要遵(zun)守的六個(ge)安全規程，大家(jia)在施工時一(yi)定要注意(yi)，有任何(he)疑問或需要歡迎來電(dian)咨(zi)詢我司。