頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)是(shi)塔式(shi)起重機的重要(yao)安裝(zhuang)步驟，也是(shi)安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的一項危險工作(zuo)，偉業塔機價格也廣受(shou)歡(huan)迎，安裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安全規(gui)程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制定可(ke)行的(de)頂進(jin)(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安裝(zhuang)人員進(jin)(jin)行技術(shu)交(jiao)底，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂進(jin)(jin)過程中的(de)相(xiang)關技術(shu)文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管路(lu)要排(pai)盡，油(you)要保(bao)持(chi)充足，接頭(tou)連(lian)(lian)接要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反(fan)向(xiang)連(lian)(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承(cheng)連(lian)接，提(ti)前拆(chai)下(xia)套筒架(jia)的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在(zai)頂起套筒架(jia)后，縮回(hui)油缸，而不牢(lao)固(gu)地支撐塔體，這也將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須按(an)規定將塔身與(yu)旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)(jia)(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)(jia)(jia)體(ti)失穩；自(zi)升式橫梁、框架(jia)(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮(hui)，并由(you)專(zhuan)人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和(he)緊固配件(jian)。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂(ding)升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需要遵(zun)守的六個(ge)安全規程(cheng)，大家(jia)在施工時一定(ding)要注意，有任(ren)何疑問(wen)或需要歡迎(ying)來(lai)電咨詢我(wo)司。