塔機是(shi)(shi)建筑施(shi)工(gong)行業中(zhong)非常重要的設備(bei)之一，在長時(shi)間(jian)的使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一半是(shi)(shi)由于系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成的。為了避免重大設備(bei)事故(gu)(gu)(gu)的發生，如何防止(zhi)液壓(ya)(ya)頂升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待解決(jue)的問(wen)題。通過對液壓(ya)(ya)頂升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統計，發現大部(bu)分(fen)系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨(mo)損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主(zhu)要是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)油污(wu)染造成的。

液(ye)壓油(you)(you)污染的主要(yao)原因是在使用和維護過程中(zhong)(zhong)(zhong)混(hun)入(ru)液(ye)壓油(you)(you)的水、灰塵和空氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過程中(zhong)(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和其他(ta)雜(za)質；

使用中的液壓元件磨損導(dao)致金(jin)屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統是(shi)一個封閉(bi)的(de)(de)循環系(xi)統。當液(ye)壓(ya)油被污染時，其堅(jian)硬的(de)(de)顆(ke)粒(li)(li)污垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)件在通過(guo)齒輪泵時的(de)(de)磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產(chan)生的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統返回(hui)油箱。隨著油的(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)污垢將進(jin)入(ru)泵內，污垢的(de)(de)粒(li)(li)徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這將給液(ye)壓(ya)元(yuan)件帶(dai)來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)(sun)。相(xiang)對運動(dong)部(bu)件之(zhi)間的(de)(de)間隙將逐漸增(zeng)大，導致內部(bu)泄漏，這將降低系(xi)統的(de)(de)工作效率并提(ti)高油溫。

液壓油是液壓頂升系統(tong)(tong)的動力傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓力和污染的影響(xiang)，容(rong)(rong)易(yi)氧化(hua)變質(zhi)。液壓油一(yi)旦(dan)氧化(hua)變質(zhi)，不僅會(hui)降低(di)密封與油的相容(rong)(rong)性(xing)，加速(su)其(qi)老化(hua)，失去密封性(xing)能；此外，提醒(xing)你，氧化(hua)油膜沒有潤滑作用，使相對運(yun)動零件的金屬表面相互接觸，加速(su)零件的磨(mo)損。由于內部泄漏，系統(tong)(tong)的工(gong)作效率降低(di)，無法達(da)到(dao)工(gong)作壓力。

另外(wai)，液壓頂升系(xi)(xi)統中的溢流閥、鎖止(zhi)閥等部件都是在油壓的控(kong)制下工(gong)作(zuo)的。一旦臟物卡(ka)在閥芯和閥體之(zhi)間或堵塞閥芯的阻尼孔，閥門將不能正常工(gong)作(zuo)，導(dao)致(zhi)系(xi)(xi)統突然故障。

希望通(tong)過以上分(fen)享(xiang)大家能了(le)解成都塔機(ji)故障的相關事項，大家在(zai)使用中要注意，有任(ren)何疑問(wen)或(huo)需(xu)要請聯系我(wo)司咨詢！