塔機是(shi)建筑施工(gong)行業中非常重要的(de)設(she)備(bei)之一(yi)(yi)，在長時間的(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)頻(pin)發(fa)(fa)(fa)，其中一(yi)(yi)半是(shi)由于(yu)系統故(gu)(gu)障(zhang)后處(chu)理不當(dang)造成的(de)。為了避免(mian)重大設(she)備(bei)事故(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)(fa)生，如何防止(zhi)液壓頂升系統故(gu)(gu)障(zhang)成為一(yi)(yi)個待解決的(de)問題。通(tong)過對液壓頂升系統故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合(he)統計，發(fa)(fa)(fa)現大部分系統故(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突發(fa)(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓油(you)污染(ran)造成的(de)。

液壓(ya)油污染的(de)主要原因是在使(shi)用和(he)維(wei)護(hu)過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油的(de)水、灰(hui)塵和(he)空氣；液壓(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在系(xi)統中(zhong)的(de)金屬碎(sui)片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統是一個(ge)封閉的循環(huan)系(xi)(xi)統。當液壓(ya)油(you)被污染時，其(qi)堅(jian)硬的顆粒(li)污垢(gou)會增加相對滑動(dong)部(bu)(bu)件(jian)(jian)在(zai)通(tong)過齒(chi)輪(lun)泵時的磨損，磨損產生的金屬碎屑(xie)會隨(sui)系(xi)(xi)統返回油(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)的不斷循環(huan)，越(yue)來越(yue)多(duo)的污垢(gou)將(jiang)進入泵內(nei)，污垢(gou)的粒(li)徑(jing)將(jiang)越(yue)來越(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液壓(ya)元件(jian)(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重(zhong)的磨損。相對運動(dong)部(bu)(bu)件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部(bu)(bu)泄漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統的工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)力和污染(ran)的(de)(de)影響，容易氧(yang)(yang)化(hua)變質。液(ye)(ye)壓(ya)油一旦氧(yang)(yang)化(hua)變質，不僅(jin)會降(jiang)低(di)密(mi)封與油的(de)(de)相容性，加速(su)其老化(hua)，失去(qu)密(mi)封性能；此外，提醒(xing)你，氧(yang)(yang)化(hua)油膜沒有潤滑作用(yong)，使相對運動零(ling)件的(de)(de)金屬表(biao)面相互接(jie)觸，加速(su)零(ling)件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部(bu)泄(xie)漏，系統的(de)(de)工作效率降(jiang)低(di)，無法達到工作壓(ya)力。

另(ling)外(wai)，液壓頂升系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)溢流閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等部件都是在油壓的(de)(de)(de)控制下工作的(de)(de)(de)。一旦臟(zang)物(wu)卡在閥(fa)芯和(he)閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的(de)(de)(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)門(men)將不能正常工作，導致系統(tong)突然故障。

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