塔機是(shi)建筑施(shi)工行業中非常重要(yao)的(de)(de)設(she)備(bei)之一(yi)，在長時間(jian)的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)由(you)于系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免(mian)重大(da)設(she)備(bei)事(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)生(sheng)，如何防止液壓頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個(ge)待解決的(de)(de)問題。通過(guo)對液壓頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統計，發(fa)現大(da)部分系(xi)(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些故(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)液壓油(you)污(wu)染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)(ye)壓油(you)污染的主要原(yuan)因是在使用和(he)維護(hu)過程(cheng)中(zhong)混(hun)入液(ye)(ye)壓油(you)的水、灰(hui)塵和(he)空氣；液(ye)(ye)壓元件制造過程(cheng)中(zhong)留在系(xi)統中(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他雜質(zhi)；

使用(yong)中(zhong)的液壓元件(jian)磨損(sun)導致金屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統(tong)(tong)是一個封閉的(de)循環系統(tong)(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)(you)被污(wu)(wu)染時，其(qi)堅(jian)硬(ying)的(de)顆粒污(wu)(wu)垢會(hui)增加(jia)相對(dui)滑(hua)動部(bu)件在(zai)通過齒輪泵時的(de)磨損，磨損產(chan)生的(de)金屬碎屑(xie)會(hui)隨系統(tong)(tong)返回油(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)的(de)不斷循環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)(wu)垢的(de)粒徑(jing)將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)(jiang)給液(ye)壓(ya)元件帶(dai)來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)磨損。相對(dui)運動部(bu)件之間的(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增大(da)，導(dao)致內(nei)部(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)(jiang)降低系統(tong)(tong)的(de)工作效率并(bing)提高油(you)(you)溫。

液壓油(you)是液壓頂升系統的(de)動力傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓力和污染的(de)影(ying)響，容易(yi)氧化變質(zhi)。液壓油(you)一旦氧化變質(zhi)，不(bu)僅會降低密封(feng)與油(you)的(de)相容性(xing)，加速其老化，失去密封(feng)性(xing)能；此外(wai)，提醒你，氧化油(you)膜沒有潤滑(hua)作用，使相對(dui)運動零件的(de)金(jin)屬表面(mian)相互(hu)接觸，加速零件的(de)磨(mo)損。由于(yu)內部泄漏，系統的(de)工作效率降低，無法達到工作壓力。

另外，液壓頂(ding)升系統中(zhong)的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等部件(jian)都是(shi)在油壓的(de)控制(zhi)下(xia)工作的(de)。一旦(dan)臟物(wu)卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體(ti)之(zhi)間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將(jiang)不能正常工作，導致系統突然故(gu)障。

希望通過以上分(fen)享大家能了解成都塔機故(gu)障的相關(guan)事項，大家在使用中要(yao)(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)(yao)請(qing)聯系我司(si)咨詢！