頂(ding)升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)(zhong)機的重(zhong)(zhong)要安裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一項危險工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣(guang)受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)中要遵守(shou)哪些安全規程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定(ding)可行的(de)(de)頂進(jin)方案(an)，并(bing)在每次頂進(jin)前向安裝人員進(jin)行技(ji)(ji)術交底，要求(qiu)安裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中(zhong)的(de)(de)相關技(ji)(ji)術文件(jian)和(he)安全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液(ye)壓單(dan)元的工作狀況。液(ye)壓管路要排盡，油(you)要保持充(chong)足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可(ke)靠。進油(you)口和(he)出(chu)油(you)口不能反向(xiang)連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸(zhou)承連接(jie)，提前拆下套筒(tong)(tong)架的(de)連接(jie)銷(xiao)和(he)螺(luo)栓，上部構件將(jiang)立(li)即下落；同樣(yang)，在頂起(qi)套筒(tong)(tong)架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)導(dao)致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體(ti)失穩(wen)；自(zi)升(sheng)式橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程應由(you)專人指揮(hui)，并由(you)專人操作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨(yu)罩。

以上是成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中(zhong)需要遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施工時一定要注意，有任何(he)疑問(wen)或需要歡迎來電咨詢我司。