頂(ding)升過(guo)程是塔(ta)式起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要安裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格(ge)也(ye)廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)(zhong)的(de)事故(gu)率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過(guo)程中(zhong)(zhong)要遵(zun)守哪些安全(quan)規程？一(yi)(yi)起來(lai)看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂進(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)(jin)前向安(an)(an)裝人員進(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)(an)裝指揮人員掌握(wo)頂進(jin)(jin)過程中的相關技術文件和安(an)(an)全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套筒架的連接(jie)銷(xiao)和螺(luo)栓，上部構件將立即下落；同樣，在頂(ding)起套筒架后，縮回(hui)油(you)缸(gang)，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須按規定(ding)將塔身(shen)與(yu)旋轉下(xia)軸承連接，不(bu)能依(yi)靠頂進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和(he)塔架(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過(guo)程(cheng)應由專人指揮(hui)，并(bing)由專人操(cao)作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切(qie)斷液壓頂升裝置(zhi)的(de)電源，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上是成都(dou)塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需要遵守的六(liu)個安全(quan)規程(cheng)，大家在施(shi)工時(shi)一(yi)定(ding)要注(zhu)意(yi)，有任(ren)何(he)疑問(wen)或(huo)需要歡迎來(lai)電咨詢我(wo)司。