頂(ding)升過(guo)程是(shi)塔式(shi)起(qi)重機(ji)的(de)重要(yao)安裝(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程中的(de)一項危(wei)險工作，偉業(ye)塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程中的(de)事故率很高。成都(dou)塔機(ji)在頂(ding)升過(guo)程中要(yao)遵守哪些安全規程？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制定可(ke)行的(de)頂進方案，并在每次頂進前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進行技術交(jiao)底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂進過程中的(de)相關技術文件和安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查(cha)。首先(xian)，檢(jian)(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單(dan)元(yuan)的(de)工作狀(zhuang)況。液(ye)壓管路(lu)要排(pai)盡，油(you)要保(bao)持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠(kao)。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反(fan)向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆(chai)下(xia)套筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣，在頂(ding)起(qi)套筒架(jia)后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體(ti)，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠(kao)頂進架承受載(zai)荷，以免(mian)架體失穩；自升式橫梁(liang)、框(kuang)架和塔架必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應(ying)由專人指揮，并由專人操作(zuo)液(ye)壓裝置和緊固(gu)配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中(zhong)需(xu)要遵守的(de)六個安(an)全規程，大家(jia)在施工(gong)時一(yi)定要注意(yi)，有任何疑(yi)問或需(xu)要歡迎來電(dian)咨(zi)詢我司。