頂升過程是塔式起重機的重要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步(bu)驟(zou)，也是安(an)(an)裝(zhuang)過程中的一(yi)項危險工作，偉業(ye)塔機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程中的事故(gu)率(lv)很高。成都(dou)塔機在頂升過程中要(yao)遵守(shou)哪(na)些安(an)(an)全規程？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可(ke)行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安裝人員進(jin)行技術交底，要求(qiu)安裝指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技術文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元(yuan)的工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管(guan)路要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充足，接頭連接要(yao)可靠(kao)。進油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套(tao)筒架(jia)的(de)連接(jie)銷(xiao)和(he)螺栓，上部構件(jian)將立即下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地(di)支(zhi)撐塔體，這也將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準(zhun)節(jie)必(bi)須按規定將塔身與旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受載荷，以(yi)免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框架和(he)塔架必(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作(zuo)液壓(ya)裝置和緊固(gu)配件。晚上不要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電(dian)源，改進雨(yu)罩。

以上是成都塔機在(zai)頂(ding)升過程中需要(yao)遵守的六個安全規程，大家(jia)在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電咨詢我司。