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昭通塔吊

成都塔(ta)吊(diao)是建筑施工中(zhong)非常重(zhong)要的(de)設備之(zhi)一,很多(duo)塔(ta)吊(diao)的(de)使用(yong)壽命取決(jue)于塔(ta)吊(diao)司機的(de)操作和維護,塔(ta)吊(diao)司機必(bi)須嚴格按照本塔(ta)吊(diao)技術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不得超載和強行作業(ye)。操作時嚴禁起重(zhong)(zhong)吊(diao)(diao)鉤著地(di),以免(mian)引起塔(ta)吊(diao)(diao)的卷(juan)(juan)筒鋼絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列不齊(qi)而損壞,如果(guo)塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤必(bi)須(xu)著地(di),則塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤著地(di)后再次起升時注意監視卷(juan)(juan)筒鋼絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列情況,必(bi)要時重(zhong)(zhong)新(xin)將(jiang)鋼絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列整齊(qi)。

成都塔吊

緊固在小車(che)側面(mian)的吊欄(lan)(lan)是供(gong)維(wei)(wei)修使用的,當需要維(wei)(wei)修塔(ta)吊吊臂(bei)上的某(mou)一零(ling)件時,維(wei)(wei)修人員可(ke)站(zhan)在吊欄(lan)(lan)內隨載(zai)(zai)重小車(che)一起執行維(wei)(wei)修任務。吊欄(lan)(lan)的額定(ding)承載(zai)(zai)重量為100公斤,當起吊重物時。吊欄(lan)(lan)內嚴禁站(zhan)人。在立塔(ta)吊的施(shi)工中。地面(mian)安裝吊臂(bei)時,要仔(zi)細檢(jian)查吊欄(lan)(lan)與載(zai)(zai)重小車(che)的連接(jie)是否完善可(ke)靠。

各機構需要反(fan)(fan)向運行時,要持(chi)電(dian)機正(zheng)轉(zhuan)停止(zhi)后(hou),在啟動發(fa)轉(zhuan),反(fan)(fan)之也一樣(yang)。

發現(xian)塔(ta)吊有異常現(xian)象時,先(xian)停機切(qie)斷(duan)電(dian)源,待查(cha)清并排除故(gu)障后(hou)再(zai)使用。

塔吊在每班作(zuo)業完畢(bi)后,將(jiang)吊臂轉到與建筑物平(ping)行(xing)的(de)方向,吊臂升高到離(li)(li)開高建筑物的(de)高度,小車應在吊臂全長(chang)的(de)中心處(chu),卻段總電源(yuan)后方可離(li)(li)去(qu)。

每(mei)班工作(zuo)前,司機必須對(dui)塔(ta)身、臂架、回轉支撐、起重臂剛性拉桿(gan)、平衡臂拉桿(gan)、卷筒連接螺栓、剎車制動器等主要關(guan)鍵部位的(de)銷軸,螺栓等進行日常檢(jian)查(cha)、緊固、確定無松動或脫離現象(xiang)才(cai)允許開車作(zuo)業。

塔吊司機對(dui)減速器、滑輪、軸(zhou)承座等處(chu)按規定日常 保(bao)養加油。如發現有(you)漏油現象,要及時處(chu)理。

司機在(zai)正式作(zuo)業前,要逐項檢查各安(an)全(quan)裝置的可靠(kao)性(xing)。絕不允(yun)許在(zai)安(an)全(quan)裝置不可靠(kao)失靈(ling)的情況下勉強作(zuo)業。

以(yi)上是(shi)在使用成都塔吊時(shi)需要注意的問題,大家可以(yi)了解(jie)一(yi)下,在操作時(shi)嚴禁起(qi)重吊鉤著地,有任何疑問或需要歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。


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