成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不得(de)超載和強行作(zuo)業(ye)。操(cao)作(zuo)時(shi)嚴禁(jin)起重吊(diao)鉤(gou)(gou)著地(di)(di)，以免(mian)引起塔(ta)吊(diao)的卷筒鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列不齊而損壞，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)(gou)必須著地(di)(di)，則塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤(gou)(gou)著地(di)(di)后再(zai)次起升(sheng)時(shi)注意(yi)監視(shi)卷筒鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列情況，必要(yao)時(shi)重新將鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)(pai)列整齊。

緊固在小車(che)側面的吊(diao)(diao)欄(lan)是供維(wei)修(xiu)使(shi)用的，當需要維(wei)修(xiu)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂上的某一零件時，維(wei)修(xiu)人(ren)員可(ke)站(zhan)在吊(diao)(diao)欄(lan)內(nei)隨載重小車(che)一起執行(xing)維(wei)修(xiu)任務。吊(diao)(diao)欄(lan)的額定承載重量為100公斤，當起吊(diao)(diao)重物時。吊(diao)(diao)欄(lan)內(nei)嚴禁站(zhan)人(ren)。在立塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)的施工(gong)中。地(di)面安裝吊(diao)(diao)臂時，要仔細檢查(cha)吊(diao)(diao)欄(lan)與載重小車(che)的連接是否完善(shan)可(ke)靠。

各機(ji)構(gou)需要反(fan)向運(yun)行時，要持電(dian)機(ji)正轉(zhuan)停止(zhi)后，在啟(qi)動發(fa)轉(zhuan)，反(fan)之也一樣(yang)。

發現塔吊有異常現象時，先停(ting)機切斷電源(yuan)，待查(cha)清(qing)并排(pai)除故(gu)障后再使用。

塔(ta)吊(diao)(diao)在每班(ban)作業完畢(bi)后，將吊(diao)(diao)臂轉(zhuan)到與建(jian)筑物平行的方(fang)向(xiang)，吊(diao)(diao)臂升(sheng)高(gao)(gao)到離開高(gao)(gao)建(jian)筑物的高(gao)(gao)度(du)，小車(che)應在吊(diao)(diao)臂全長的中(zhong)心(xin)處，卻(que)段總電(dian)源(yuan)后方(fang)可離去。

每班工(gong)作前，司機必須對塔身、臂(bei)(bei)架、回轉支撐、起重臂(bei)(bei)剛(gang)性(xing)拉桿(gan)、平衡臂(bei)(bei)拉桿(gan)、卷(juan)筒連接螺(luo)栓(shuan)、剎車(che)制動器等(deng)(deng)主要關鍵部位的銷軸，螺(luo)栓(shuan)等(deng)(deng)進行日常檢查、緊(jin)固、確定無松(song)動或脫(tuo)離現象才允許開車(che)作業。

塔吊司機對減速(su)器、滑(hua)輪、軸承座(zuo)等處按規定日常(chang) 保養加油。如發(fa)現有漏(lou)油現象，要(yao)及時處理。

司機(ji)在正式作(zuo)業前，要逐項檢(jian)查各安(an)全裝置(zhi)的可靠(kao)性。絕不允許在安(an)全裝置(zhi)不可靠(kao)失(shi)靈(ling)的情況下(xia)勉強作(zuo)業。

以上是在使(shi)用成都塔(ta)吊時(shi)需要注意(yi)的問題，大(da)家(jia)可以了解(jie)一下，在操作時(shi)嚴禁起重(zhong)吊鉤著地，有任何疑問或需要歡迎來電(dian)咨詢我司(si)。