塔吊滑鉤 原因分析與預防(fang)，小編整理一(yi)下(xia)一(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑(hua)鉤原(yuan)因:

一(yi)、 塔(ta)吊(diao)配電箱(xiang)里的接(jie)觸(chu)器(qi)(qi)電源進出線(xian)固定螺(luo)絲松動、接(jie)線(xian)端(duan)子板接(jie)線(xian)栓(shuan)接(jie)觸(chu)不(bu)(bu)良(liang)(liang)、接(jie)觸(chu)器(qi)(qi)主(zhu)觸(chu)點接(jie)觸(chu)不(bu)(bu)良(liang)(liang)。

二、 電機轉子(zi)、定子(zi)線圈(quan)的接線栓燒(shao)蝕接觸不(bu)良(liang)。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱(xiang)齒輪打壞(huai)，固定(ding)齒輪螺栓(shuan)松動。

五、 缺相保(bao)護器不起作用。

2、預防措施 :

一、司(si)機在(zai)工作(zuo)中出現滑鉤現象后(hou)要冷(leng)靜，及時(shi)通知信(xin)號工讓地面人員(yuan)走(zou)開。按照操作(zuo)規(gui)程規(gui)定進行(xing)操作(zuo)，起(qi)鉤、轉臂(bei)、走(zou)小車等(deng)方式(shi)，將重(zhong)物放(fang)在(zai)現場無人區(qu)內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢(jian)查工作(zuo)，要用(yong)眼看、耳聽、手(shou)動等形式進行檢(jian)查。

三、 不(bu)定期的進行各種線路連接點的檢查(cha)與緊固。

四(si)、 要定期檢查各制動器剎車(che)片是(shi)否(fou)正(zheng)(zheng)常，電機接線栓接觸(chu)是(shi)否(fou)良好，以(yi)及接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)是(shi)否(fou)正(zheng)(zheng)常。

五、 維修人員(yuan)對(dui)工作(zuo)要(yao)(yao)認真負(fu)責(ze)，嚴(yan)格按照安全操作(zuo)規程(cheng)要(yao)(yao)求(qiu)去做(zuo)，該換的配件一定要(yao)(yao)換，做(zuo)好(hao)工作(zuo)后的檢查(cha)、試(shi)運轉(zhuan)工作(zuo)。

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