塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與預防，小編(bian)整(zheng)理(li)一(yi)下一(yi)起來看看。

1、滑鉤原因(yin):

一、 塔(ta)吊(diao)配電箱里(li)的接觸(chu)(chu)器電源(yuan)進出線(xian)(xian)固定(ding)螺絲(si)松動(dong)、接線(xian)(xian)端子板(ban)接線(xian)(xian)栓接觸(chu)(chu)不良(liang)(liang)、接觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)不良(liang)(liang)。

二、 電機(ji)轉(zhuan)子(zi)、定(ding)子(zi)線圈的接(jie)線栓燒蝕接(jie)觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變(bian)速箱齒(chi)輪打壞(huai)，固定齒(chi)輪螺栓松(song)動。

五、 缺相(xiang)保護器不起作用。

2、預防措施 :

一、司機在工作(zuo)中出現(xian)(xian)滑鉤現(xian)(xian)象后要冷靜，及時(shi)通知信號工讓地面人(ren)員走開。按照(zhao)操作(zuo)規(gui)程規(gui)定進行操作(zuo)，起鉤、轉臂、走小車等方式(shi)，將重物放在現(xian)(xian)場無人(ren)區內。

二、 做好班前、班中、班后(hou)的安全檢查(cha)工作，要用(yong)眼看(kan)、耳聽、手動等形式進行檢查(cha)。

三、 不定期的進行各(ge)種線(xian)路連接點的檢查與緊固。

四、 要定期(qi)檢查各制動器剎車片是否(fou)正(zheng)常，電機接線栓接觸(chu)是否(fou)良好，以(yi)及接觸(chu)器主(zhu)觸(chu)點接觸(chu)是否(fou)正(zheng)常。

五、 維修(xiu)人員(yuan)對工(gong)(gong)作要(yao)認真負責(ze)，嚴格按照安全操作規程要(yao)求(qiu)去做，該換(huan)的(de)配(pei)件(jian)一(yi)定(ding)要(yao)換(huan)，做好工(gong)(gong)作后(hou)的(de)檢(jian)查(cha)、試(shi)運轉工(gong)(gong)作。

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