塔吊滑鉤(gou) 原因分(fen)析與預防，小編整理一(yi)下一(yi)起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)。

1、滑(hua)鉤(gou)原(yuan)因:

一(yi)、 塔吊(diao)配電箱里的接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器電源進出線(xian)固(gu)定(ding)螺(luo)絲松動、接(jie)(jie)(jie)線(xian)端子板接(jie)(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)器主(zhu)觸(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)不良。

二、 電機(ji)轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的接線(xian)栓燒(shao)蝕接觸不良。

三、 高、低(di)速電機制動剎車片(pian)磨損超過(guo)規定要求。

四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松(song)動(dong)。

五、 缺相保護(hu)器不起作用。

2、預防措施 :

一、司(si)機在(zai)(zai)工作(zuo)中出現滑鉤現象后(hou)要冷靜，及(ji)時(shi)通知(zhi)信(xin)號工讓地面人員走開。按(an)照操(cao)作(zuo)規程(cheng)規定進行操(cao)作(zuo)，起鉤、轉臂、走小車等(deng)方式(shi)，將重物放在(zai)(zai)現場(chang)無(wu)人區內。

二(er)、 做好班前(qian)、班中、班后的安全檢查(cha)工作(zuo)，要用(yong)眼看、耳聽、手動等形式進(jin)行檢查(cha)。

三、 不定期的進行各種線路連(lian)接點的檢(jian)查與緊固。

四(si)、 要定(ding)期檢(jian)查各制動器(qi)剎車片是否(fou)正(zheng)常(chang)(chang)，電機接線(xian)栓接觸是否(fou)良好，以及接觸器(qi)主觸點接觸是否(fou)正(zheng)常(chang)(chang)。

五、 維修人員對工(gong)(gong)作(zuo)要(yao)認真負(fu)責，嚴格按(an)照安(an)全操作(zuo)規程(cheng)要(yao)求去做，該換的配(pei)件一定(ding)要(yao)換，做好工(gong)(gong)作(zuo)后的檢查、試運(yun)轉工(gong)(gong)作(zuo)。

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