工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆(chai)卸等作(zuo)業(ye)安全管(guan)理(li)；嚴把專項(xiang)施(shi)(shi)工(gong)方(fang)案編(bian)制關(guan)、交底關(guan)、實施(shi)(shi)關(guan)及驗收關(guan)；加強施(shi)(shi)工(gong)現(xian)場隱患(huan)排查治理(li)；強化(hua)工(gong)序(xu)和(he)關(guan)鍵部位的風險排查管(guan)控；有效(xiao)防范和(he)堅決遏(e)制建筑(zhu)起重機械較大及以(yi)上事故的發生(sheng)。

塔(ta)吊施工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所周知，任何(he)機(ji)械都有(you)其(qi)載荷值(zhi)，起重設備由于要克服重力的(de)影響(xiang)吊(diao)裝物(wu)資，故超過塔吊(diao)額定荷載的(de)物(wu)資、原材料吊(diao)裝操作都是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是(shi)在(zai)(zai)吊(diao)裝(zhuang)的過程中，吊(diao)路傾斜，這是(shi)多(duo)起趕工(gong)(gong)中發生重大(da)慘劇的根本原因，故(gu)為避免(mian)事故(gu)，在(zai)(zai)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業前應盡(jin)量注意糾正(zheng)吊(diao)路，再行施工(gong)(gong)。

3.指揮信(xin)號(hao)不明

在(zai)工地管理上，指(zhi)(zhi)揮(hui)員的作(zuo)用不可或缺。塔吊司機應(ying)注(zhu)意，在(zai)吊裝作(zuo)業(ye)時，沒有(you)明(ming)確的指(zhi)(zhi)揮(hui)信號，切莫擅自行(xing)動(dong)。

4.埋在(zai)地下的構件

由于施工(gong)需要(yao)，塔(ta)吊(diao)(diao)以其巨(ju)大(da)的(de)拉力，成(cheng)為清除某些地下構件的(de)設備。但是鑒于部分埋在地下的(de)構件和大(da)地結合緊密，在吊(diao)(diao)裝時產生的(de)反作用力會造成(cheng)塔(ta)吊(diao)(diao)彎折，以致發生險情，故這類操作亦(yi)當避免。

5.六級(ji)以上強風(feng)

六級(ji)風(feng)的氣流(liu)速(su)(su)度在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速(su)(su)度較快(kuai)，對于塔式起重機作(zuo)業來講(jiang)，是有一定風(feng)險的，故在超過六級(ji)強風(feng)時(shi)，不應貿然(ran)進行此類操作(zuo)。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重機保(bao)養、調控不可或缺(que)，特別是安裝裝置失靈時，貿然開工往往會(hui)造成重大(da)安全事(shi)故(gu)。

7.光線陰(yin)暗(an)看不清吊物

由于某些(xie)工程需要(yao)趕(gan)工期，在(zai)夜間光線陰暗時也進(jin)行塔吊作業(ye)，這同(tong)樣非常危(wei)險，應(ying)該禁止。

8.散(san)裝物太滿或捆扎不(bu)牢

散裝物由于在吊裝作業時常常因(yin)為震蕩而“溢出”，如果裝載(zai)太滿或捆扎(zha)不牢，事故發(fa)生概率(lv)將急劇上升。

9.吊物邊(bian)緣無防護措施不(bu)吊

吊物邊(bian)緣(yuan)的(de)防(fang)護(hu)措施十分重(zhong)要，這也是塔吊資格(ge)證(zheng)考試的(de)重(zhong)要內容，如果缺乏防(fang)護(hu)措施，吊物一旦在高(gao)空滑落(luo)，常常對地(di)面(mian)人員、設備(bei)造成重(zhong)大威脅(xie)。

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