塔吊滑鉤(gou) 原因分析與(yu)預防，小編(bian)整理一下(xia)一起來看(kan)看(kan)。

1、滑(hua)鉤(gou)原(yuan)因:

一、 塔吊配電(dian)箱里的接(jie)(jie)觸(chu)器電(dian)源(yuan)進出線(xian)固定螺絲松(song)動、接(jie)(jie)線(xian)端子板接(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)良、接(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)良。

二、 電(dian)機轉子、定(ding)子線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸不(bu)良(liang)。

三、 高、低速(su)電機制(zhi)動剎車片磨損超過(guo)規(gui)定(ding)要求。

四、 變速(su)箱(xiang)齒輪打壞，固定齒輪螺(luo)栓松(song)動。

五、 缺相保護(hu)器不起作用(yong)。

2、預防措施 :

一、司機在工作(zuo)中出(chu)現滑鉤現象(xiang)后要冷靜，及時通(tong)知信號工讓地面人員走開。按照操(cao)作(zuo)規程規定進行操(cao)作(zuo)，起(qi)鉤、轉(zhuan)臂、走小車等方式(shi)，將重物放(fang)在現場無人區內。

二(er)、 做好(hao)班(ban)(ban)前、班(ban)(ban)中、班(ban)(ban)后的(de)安全檢查工作，要用(yong)眼看、耳聽、手動(dong)等形式進(jin)行檢查。

三、 不(bu)定期的進(jin)行各種(zhong)線路連接點(dian)的檢(jian)查與緊固。

四、 要定期檢查各(ge)制動器剎車片是否正(zheng)常(chang)，電機接線栓(shuan)接觸是否良好(hao)，以及接觸器主觸點接觸是否正(zheng)常(chang)。

五、 維修人員對工(gong)(gong)作要(yao)認真負責，嚴格按照安(an)全操(cao)作規程要(yao)求(qiu)去做(zuo)，該換的(de)配件一定要(yao)換，做(zuo)好工(gong)(gong)作后的(de)檢查、試(shi)運轉工(gong)(gong)作。

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