工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂(ding)升、拆(chai)卸等作業安(an)全管(guan)理；嚴把專項施(shi)工方案編制關、交底(di)關、實施(shi)關及驗收關；加強施(shi)工現(xian)場隱患(huan)排(pai)查(cha)治理；強化工序和(he)(he)關鍵部位的(de)風(feng)險排(pai)查(cha)管(guan)控；有效防范和(he)(he)堅(jian)決遏制建筑起重機械較大及以上(shang)事(shi)故的(de)發生。

塔吊施(shi)工”怕”什么(me)？

1.超載

眾所周知，任何機械都(dou)有其(qi)載(zai)荷(he)值(zhi)，起重設備由于要克服重力的影響吊(diao)(diao)裝物(wu)資，故超過塔吊(diao)(diao)額定荷(he)載(zai)的物(wu)資、原材(cai)料吊(diao)(diao)裝操(cao)作(zuo)都(dou)是(shi)要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)(de)是(shi)在吊(diao)裝的(de)(de)過(guo)程中，吊(diao)路傾斜，這是(shi)多起趕工中發生重大慘(can)劇的(de)(de)根本原因(yin)，故為避免事故，在吊(diao)裝作(zuo)業前(qian)應(ying)盡量注意糾正吊(diao)路，再行(xing)施(shi)工。

3.指揮信號不明

在(zai)工地管理上，指揮員的(de)作用不可或缺。塔吊司(si)機應注意(yi)，在(zai)吊裝作業(ye)時，沒有明(ming)確的(de)指揮信號，切莫(mo)擅自行(xing)動(dong)。

4.埋在地下的(de)構件(jian)

由于(yu)施(shi)工(gong)需要(yao)，塔吊以其(qi)巨大的(de)(de)拉(la)力，成(cheng)為(wei)清除某些地下(xia)構件的(de)(de)設(she)備。但是(shi)鑒于(yu)部(bu)分埋在地下(xia)的(de)(de)構件和大地結(jie)合緊(jin)密，在吊裝時產生的(de)(de)反作用力會造(zao)成(cheng)塔吊彎折，以致發生險情，故這類操作亦(yi)當避免。

5.六級以上強風

六級風(feng)的氣流速度(du)在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流速度(du)較快，對于塔(ta)式起重機作(zuo)業(ye)來講(jiang)，是有一定風(feng)險的，故在超過六級強風(feng)時，不應貿(mao)然進(jin)行此類操作(zuo)。

6.安裝裝置(zhi)失靈

塔式起重(zhong)機保養、調(diao)控不可或缺(que)，特別是(shi)安(an)裝裝置失靈(ling)時，貿然開工往往會(hui)造成重(zhong)大安(an)全事故。

7.光線(xian)陰暗(an)看不清吊物

由(you)于某些工程需(xu)要趕(gan)工期(qi)，在(zai)夜(ye)間光線陰(yin)暗(an)時也(ye)進行塔吊作(zuo)業，這(zhe)同樣非常危險，應(ying)該禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由(you)于(yu)在(zai)吊裝(zhuang)作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或捆扎不牢，事故發(fa)生概率將急劇上升。

9.吊物邊緣無防(fang)護措施不吊

吊(diao)物邊緣的防護措(cuo)(cuo)施十分重(zhong)要，這也是(shi)塔吊(diao)資格(ge)證考試的重(zhong)要內容，如果(guo)缺乏防護措(cuo)(cuo)施，吊(diao)物一旦在高空滑落(luo)，常常對(dui)地面(mian)人員(yuan)、設(she)備造成重(zhong)大威脅(xie)。

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