工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂升、拆卸等(deng)作業安全管理(li)；嚴把專(zhuan)項施工方(fang)案編制(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實(shi)施關(guan)及(ji)驗收關(guan)；加強施工現場隱患排(pai)查治理(li)；強化工序和關(guan)鍵(jian)部位的(de)風險排(pai)查管控；有效防范和堅決遏制(zhi)建筑起重機(ji)械較大(da)及(ji)以上事(shi)故的(de)發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何(he)機(ji)械都(dou)有(you)其(qi)載(zai)(zai)荷值(zhi)，起重(zhong)(zhong)設備(bei)由于(yu)要克服重(zhong)(zhong)力的影響(xiang)吊(diao)裝(zhuang)物資(zi)，故(gu)超(chao)過塔吊(diao)額(e)定荷載(zai)(zai)的物資(zi)、原材料吊(diao)裝(zhuang)操(cao)作都(dou)是要禁(jin)止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是(shi)在吊(diao)裝的過程中(zhong)，吊(diao)路(lu)傾斜，這是(shi)多起趕工中(zhong)發生重(zhong)大慘劇的根本原因，故為(wei)避免事(shi)故，在吊(diao)裝作業前應盡量注意糾正(zheng)吊(diao)路(lu)，再(zai)行施工。

3.指揮信號(hao)不明

在工(gong)地(di)管理上，指(zhi)揮員的作(zuo)(zuo)用不可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝(zhuang)作(zuo)(zuo)業時，沒有明確的指(zhi)揮信號，切(qie)莫擅(shan)自行動。

4.埋在地(di)下的構件

由于施工需要，塔(ta)吊(diao)以(yi)其巨(ju)大的(de)拉力(li)，成(cheng)為清除某些地(di)下構件的(de)設備。但(dan)是(shi)鑒(jian)于部分埋在地(di)下的(de)構件和大地(di)結(jie)合緊(jin)密，在吊(diao)裝時產生(sheng)的(de)反作用力(li)會(hui)造成(cheng)塔(ta)吊(diao)彎折，以(yi)致發生(sheng)險情(qing)，故這類操作亦當避(bi)免。

5.六(liu)級(ji)以上強風(feng)

六(liu)級風(feng)的(de)氣流速度在10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的(de)氣流速度較快，對于塔式(shi)起重機作業來講(jiang)，是有一(yi)定(ding)風(feng)險的(de)，故在超過六(liu)級強風(feng)時，不應(ying)貿然進行此類操(cao)作。

6.安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)失靈

塔式(shi)起重(zhong)機保(bao)養、調控不可或缺(que)，特別是安(an)裝裝置失靈(ling)時(shi)，貿(mao)然開工往(wang)往(wang)會造(zao)成重(zhong)大安(an)全事故(gu)。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程需要趕工期，在夜間(jian)光線陰暗(an)時也進(jin)行(xing)塔(ta)吊作業，這(zhe)同樣非常危險，應該(gai)禁止。

8.散(san)裝(zhuang)物太滿(man)或捆扎不牢

散裝物由于在吊(diao)裝作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆扎不牢，事(shi)故(gu)發生概率(lv)將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣無(wu)防護(hu)措施不吊(diao)

吊(diao)物邊緣的防(fang)護措(cuo)(cuo)施(shi)十分重要，這也是塔吊(diao)資格證考(kao)試的重要內(nei)容，如果缺乏防(fang)護措(cuo)(cuo)施(shi)，吊(diao)物一旦在(zai)高空滑(hua)落，常常對(dui)地面人(ren)員、設(she)備造成重大威脅(xie)。

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