工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)(an)裝、頂升、拆(chai)卸等作業安(an)(an)全管理；嚴把專項施工方案編制(zhi)關(guan)、交底(di)關(guan)、實施關(guan)及驗(yan)收關(guan)；加強施工現場隱患排(pai)查治理；強化工序和(he)關(guan)鍵部位的(de)風(feng)險排(pai)查管控(kong)；有效防范和(he)堅決遏制(zhi)建(jian)筑起重機(ji)械較大(da)及以上事故(gu)的(de)發生。

塔吊(diao)施(shi)工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何(he)機械都(dou)有其載荷(he)值，起重設備由于要(yao)克(ke)服重力的影響吊(diao)裝物(wu)資，故超過(guo)塔吊(diao)額定(ding)荷(he)載的物(wu)資、原材料吊(diao)裝操作(zuo)都(dou)是(shi)要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)(de)是在(zai)吊(diao)裝的(de)(de)過程中，吊(diao)路傾斜，這是多(duo)起趕(gan)工(gong)中發生重(zhong)大慘(can)劇的(de)(de)根本原(yuan)因(yin)，故(gu)為避免事故(gu)，在(zai)吊(diao)裝作業前應盡量注意糾(jiu)正吊(diao)路，再行(xing)施工(gong)。

3.指揮信(xin)號不明

在(zai)工地管理上，指揮員(yuan)的作用不可(ke)或缺。塔吊司機應注意，在(zai)吊裝(zhuang)作業(ye)時(shi)，沒有明(ming)確的指揮信(xin)號，切(qie)莫擅(shan)自行動。

4.埋(mai)在地下的構件

由于施工需要，塔吊(diao)以其(qi)巨大的(de)(de)拉力(li)(li)，成為清除某(mou)些(xie)地(di)下構件(jian)的(de)(de)設備。但是鑒于部分埋在地(di)下的(de)(de)構件(jian)和大地(di)結合緊密，在吊(diao)裝時(shi)產生的(de)(de)反(fan)作用力(li)(li)會造成塔吊(diao)彎折，以致發生險情(qing)，故(gu)這類操作亦當避免。

5.六級以上強(qiang)風

六級(ji)風(feng)(feng)的(de)氣(qi)流速度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)氣(qi)流速度較快，對于塔式起重機作業來講，是有一定風(feng)(feng)險的(de)，故在超(chao)過六級(ji)強風(feng)(feng)時，不應(ying)貿然(ran)進行(xing)此類(lei)操作。

6.安裝裝置失靈(ling)

塔式起(qi)重(zhong)機保養(yang)、調控不可(ke)或缺，特別是安裝裝置失靈時，貿然開工(gong)往往會造成重(zhong)大(da)安全(quan)事(shi)故(gu)。

7.光線陰(yin)暗看不清(qing)吊物

由于某些(xie)工程需要(yao)趕工期，在夜間光線(xian)陰(yin)暗時也(ye)進行(xing)塔吊(diao)作業，這同(tong)樣非(fei)常危險，應該(gai)禁止(zhi)。

8.散裝物太滿(man)或(huo)捆扎不牢

散裝物由于在吊裝作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而(er)“溢出”，如果裝載太滿(man)或(huo)捆扎不(bu)牢，事故發生概率將急劇上升。

9.吊(diao)物(wu)邊緣無防(fang)護措施不吊(diao)

吊(diao)(diao)物邊緣的防護措(cuo)施十分重要，這也是塔吊(diao)(diao)資(zi)格(ge)證考試的重要內(nei)容(rong)，如(ru)果(guo)缺乏防護措(cuo)施，吊(diao)(diao)物一旦在高(gao)空滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地面人員、設備造成(cheng)重大威(wei)脅(xie)。

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