塔吊滑鉤 原因分析與預(yu)防，小編整理一下一起來看看。

1、滑鉤原(yuan)因:

一、 塔(ta)吊配電箱(xiang)里的接(jie)觸(chu)器(qi)電源進出線(xian)固定(ding)螺(luo)絲松動、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)不良、接(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良。

二、 電機轉(zhuan)子(zi)、定子(zi)線圈的接線栓燒蝕接觸不良。

三(san)、 高、低速電機制動剎車片磨損超過(guo)規定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺栓松動。

五、 缺相保護器(qi)不(bu)起作用。

2、預防措施 :

一、司機在工(gong)作(zuo)中出(chu)現滑(hua)鉤現象后要冷靜，及時通知(zhi)信號(hao)工(gong)讓地面人員走(zou)開。按照操作(zuo)規程規定進(jin)行操作(zuo)，起(qi)鉤、轉臂、走(zou)小(xiao)車等方式，將重物放在現場無人區內(nei)。

二、 做好班前、班中、班后的(de)安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式(shi)進(jin)行檢查。

三(san)、 不定期的進行(xing)各種(zhong)線路(lu)連接點的檢查(cha)與緊固。

四、 要定期(qi)檢查各制動器(qi)剎車片是否(fou)正(zheng)常，電(dian)機接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸(chu)是否(fou)良好，以及(ji)接(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接(jie)觸(chu)是否(fou)正(zheng)常。

五、 維(wei)修人(ren)員對工(gong)作(zuo)要(yao)認(ren)真(zhen)負(fu)責，嚴格按照安全操(cao)作(zuo)規程要(yao)求去做，該換(huan)的配件一定(ding)要(yao)換(huan)，做好工(gong)作(zuo)后的檢(jian)查(cha)、試運轉工(gong)作(zuo)。

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