塔機是建筑施工中必(bi)不(bu)可少的(de)一種設備，給(gei)我們帶(dai)來(lai)了很(hen)多的(de)便利，當然如果操作不(bu)當可能會造成一些危險，以下(xia)這(zhe)幾點大家一定得注意(yi)，來(lai)看(kan)看(kan)吧：

一、塔機位置的布(bu)置

布(bu)置(zhi)(zhi)原則：首先明確規定塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)交叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)中的(de)運(yun)行原則，即低塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓高塔(ta)(ta)(ta)(ta)、后(hou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓先塔(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)、輕(qing)車讓重車、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓主塔(ta)(ta)(ta)(ta)；其次要對(dui)每(mei)臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)進行統一編號，確定每(mei)臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)操作(zuo)(zuo)及信(xin)號指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)，并保(bao)持(chi)相(xiang)(xiang)對(dui)固定；作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)前塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)要對(dui)機(ji)(ji)(ji)械和(he)電氣進行檢查(cha)和(he)試運(yun)轉，交接班時，認真做(zuo)好交班記錄；指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)過(guo)程中，嚴格(ge)執(zhi)行指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)人(ren)員(yuan)(yuan)與塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)的(de)應答制(zhi)(zhi)度，并防止發生指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)錯誤；制(zhi)(zhi)定相(xiang)(xiang)應的(de)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)方案(an)(an)，確定塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)平(ping)面布(bu)置(zhi)(zhi)方案(an)(an)和(he)安(an)裝(zhuang)高度協調方案(an)(an)，既要滿足個(ge)體施工，又要照顧全局，對(dui)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)交叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)可能(neng)出現的(de)各(ge)種情況進行分析，并針對(dui)不(bu)同的(de)危險因素制(zhi)(zhi)定各(ge)項控制(zhi)(zhi)措施。多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)交叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)，具有相(xiang)(xiang)互影響(xiang)大(da)，運(yun)行易碰(peng)撞和(he)拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)困難等特(te)點(dian)，在群塔(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)面布(bu)置(zhi)(zhi)，運(yun)行控制(zhi)(zhi)及拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)過(guo)程中，必須嚴格(ge)管(guan)理(li)，制(zhi)(zhi)定周(zhou)密的(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)方案(an)(an)，并加強對(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)、指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)(hui)和(he)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)(yuan)的(de)教育培訓(xun)，實現多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)安(an)全運(yun)行本(ben)方案(an)(an)主要闡述群體塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)在施工現場的(de)平(ping)面布(bu)置(zhi)(zhi)和(he)高度平(ping)衡協調，確保(bao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)安(an)全運(yun)行。臨沂塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)租賃

在(zai)施(shi)(shi)工現場的安全運行中，我們(men)主要采取(qu)以(yi)下幾(ji)方面的措(cuo)施(shi)(shi)，確保(bao)在(zai)塔(ta)機安全、高效運行的同時，滿(man)足了工程施(shi)(shi)工的需要。

二、施工組織(zhi)措施

塔機集中布(bu)(bu)置，交叉作(zuo)業(ye)工程特點是規模(mo)大(da)、工期短、作(zuo)業(ye)量大(da)。為此，我們制訂了塔機平(ping)面布(bu)(bu)置方案(an)和(he)高度平(ping)衡協調方案(an)。

1、塔機(ji)的平面布置根據(ju)現場實際情況，使(shi)塔機(ji)吊運范圍盡可能覆蓋整個施工面，不產生或(huo)少產生盲(mang)區，相鄰(lin)塔機(ji)間保證(zheng)有足夠(gou)的安全距離。

2、要避開塔機回轉幅度范圍內(nei)臨近建筑物(wu)與構筑物(wu)(如高壓電線等)

3、要保證塔機說明書(shu)中(zhong)規定范(fan)圍(wei)內建筑物有可靠錨固(gu)位置(zhi)(陽(yang)臺、中(zhong)部結構(gou)改變與位置(zhi)應避開)。

4、保證工程竣工后，仍有充足空間，便于拆卸并將部件運出施工現場。

5、多臺塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)同時作(zuo)(zuo)業(ye)，在(zai)水平(ping)面(mian)上可能相(xiang)(xiang)互(hu)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)業(ye)，為防止塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)吊臂發生碰撞事故，塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)安(an)裝高(gao)(gao)度(du)上應嚴格按(an)照施工方案規(gui)定(ding)互(hu)相(xiang)(xiang)錯開。根據建筑(zhu)施工安(an)全(quan)標準，多臺塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)作(zuo)(zuo)業(ye)中固(gu)定(ding)式塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)：低(di)位(wei)塔(ta)臂端(duan)部與(yu)高(gao)(gao)位(wei)塔(ta)身之間的距(ju)離(li)不得小(xiao)于(yu)2m，高(gao)(gao)位(wei)塔(ta)鉤與(yu)低(di)位(wei)塔(ta)垂直距(ju)離(li)不得小(xiao)于(yu)2m。

6、多臺塔(ta)(ta)(ta)機同時(shi)作業，周密(mi)考慮錨(mao)固前后塔(ta)(ta)(ta)機的(de)高度差和錨(mao)固的(de)時(shi)間(jian)差，保證主(zhu)體結構施(shi)工全過程保持各塔(ta)(ta)(ta)機間(jian)的(de)高度差。如遇特殊情況或與(yu)方(fang)案有沖突，應適時(shi)調整。

三、施(shi)工技術(shu)措施(shi)

1、在(zai)塔機(ji)的(de)塔頂及臂(bei)(bei)架頭部裝設防撞(zhuang)紅色燈(deng)，并保證防撞(zhuang)燈(deng)的(de)供電(dian)不(bu)受停機(ji)的(de)影響。使塔機(ji)操作人(ren)(ren)員、指揮人(ren)(ren)員、施工人(ren)(ren)員能明(ming)顯辨認清楚塔臂(bei)(bei)位置，防止發生(sheng)各(ge)種塔機(ji)碰撞(zhuang)事(shi)故；

2、安裝(zhuang)旋轉限位器，控制塔(ta)機的旋轉角度，保證(zheng)兩臺塔(ta)機不在同一個(ge)垂直區域同時作業(ye)

3、多塔(ta)作(zuo)業時(shi)，應避免各起重(zhong)、回轉半(ban)徑，內重(zhong)疊(die)作(zuo)業。在(zai)特(te)殊情況(kuang)下(xia)，需要重(zhong)疊(die)作(zuo)業時(shi)，符合GB5114中8.5條的規定。

4、停止(zhi)作業時的(de)吊鉤升至高限距(ju)離2米處，以防臂桿(gan)隨風(feng)轉動時吊鉤碰撞臂桿(gan)。

四、施工安(an)全措施1、科(ke)學(xue)管理，正(zheng)確使用

塔(ta)機在現(xian)代(dai)工(gong)程建設的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)活動(dong)中扮演著極其(qi)重(zhong)要的(de)(de)(de)角(jiao)色并發(fa)(fa)揮不可替(ti)代(dai)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。如(ru)何安全使用并充分發(fa)(fa)揮其(qi)效(xiao)能，是(shi)(shi)建筑施(shi)工(gong)企業塔(ta)機管理(li)的(de)(de)(de)基本(ben)任務(wu)，也(ye)是(shi)(shi)努力追求的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)目標。在現(xian)場管理(li)中重(zhong)要的(de)(de)(de)是(shi)(shi)預(yu)防(fang)事故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)，降低設備故(gu)障率(lv)，提高(gao)塔(ta)機利用率(lv)。一(yi)般來說，事故(gu)之(zhi)所以發(fa)(fa)生(sheng)直接(jie)原因(yin)(yin)是(shi)(shi)人的(de)(de)(de)不安全行(xing)為(wei)(wei)和物的(de)(de)(de)不安全狀(zhuang)態(tai)。因(yin)(yin)此(ci)，為(wei)(wei)消(xiao)除隱患、杜(du)絕事故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)，我們加強以下(xia)幾個方面的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)：

1.1加強(qiang)與項目部(bu)的溝通

因施(shi)工現(xian)場所(suo)有(you)材料的(de)(de)(de)垂直運輸依靠(kao)塔(ta)機(ji)，所(suo)以塔(ta)機(ji)在(zai)本工程(cheng)施(shi)工中將發揮極(ji)其重要的(de)(de)(de)作用，在(zai)塔(ta)機(ji)使用過(guo)程(cheng)中，根據項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)施(shi)工的(de)(de)(de)進度計劃，及時與其他(ta)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)部施(shi)工人員(yuan)(yuan)溝(gou)通，合(he)理安排各臺塔(ta)機(ji)的(de)(de)(de)頂升和維修(xiu)時間，隨(sui)時掌握(wo)結構施(shi)工進度，及時設置預埋件，避(bi)(bi)免因錯埋、漏埋引(yin)起材料運輸中斷(duan)或者停(ting)工；協調(diao)塔(ta)機(ji)在(zai)交叉(cha)覆蓋區范圍內作業時相互避(bi)(bi)讓，協調(diao)操(cao)作工與信號員(yuan)(yuan)和班(ban)組之間的(de)(de)(de)關(guan)系(xi)。

1.2加強對現(xian)場特種(zhong)工(gong)作人員(yuan)的管理

現場塔機(ji)(ji)(ji)的安裝維修工(gong)(gong)(包括(kuo)機(ji)(ji)(ji)械工(gong)(gong)和(he)電(dian)工(gong)(gong))、操作(zuo)工(gong)(gong)等(deng)必須由經過(guo)專(zhuan)業(ye)技(ji)能培訓取(qu)得(de)(de)相(xiang)應(ying)資(zi)格證書的人員(yuan)(yuan)(yuan)擔任。信號指揮員(yuan)(yuan)(yuan)采用(yong)對(dui)講機(ji)(ji)(ji)與(yu)司(si)機(ji)(ji)(ji)聯系指揮，每(mei)臺塔機(ji)(ji)(ji)專(zhuan)設頻道，嚴(yan)禁串(chuan)臺互(hu)相(xiang)干擾。司(si)機(ji)(ji)(ji)應(ying)定(ding)(ding)人定(ding)(ding)機(ji)(ji)(ji)，嚴(yan)禁私自(zi)調整崗(gang)位。因本(ben)工(gong)(gong)程的特殊(shu)性，管理(li)人員(yuan)(yuan)(yuan)設定(ding)(ding)人定(ding)(ding)點指揮與(yu)協調，每(mei)天現場均安排2名機(ji)(ji)(ji)械維修工(gong)(gong)和(he)1名電(dian)工(gong)(gong)值守(shou)，現場人員(yuan)(yuan)(yuan)，各就各位，隨時可取(qu)得(de)(de)聯系，塔機(ji)(ji)(ji)故障爭取(qu)在短時間內(nei)修復，保證工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)的連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工時(shi)的注意(yi)事項，大家在(zai)操作時(shi)一定要(yao)注意(yi)，如(ru)在(zai)遇到問題時(shi)一定要(yao)立(li)即停止施工，進行處理，有任何疑或需要(yao)歡迎致電(dian)我司(si)咨詢。