塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與預防，小(xiao)編(bian)整(zheng)理一(yi)下一(yi)起來看看。

1、滑(hua)鉤原因:

一(yi)、 塔吊配電箱里的接(jie)(jie)觸(chu)器電源進(jin)出線(xian)固定螺(luo)絲松(song)動、接(jie)(jie)線(xian)端子板接(jie)(jie)線(xian)栓接(jie)(jie)觸(chu)不良、接(jie)(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)不良。

二、 電機轉(zhuan)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸(chu)不良。

三、 高、低速電機制動剎(cha)車片磨(mo)損超過(guo)規定要求(qiu)。

四、 變速箱齒(chi)(chi)輪打壞，固定齒(chi)(chi)輪螺(luo)栓松動。

五、 缺相保(bao)護(hu)器不起作(zuo)用。

2、預防措施(shi) :

一、司機在工作中出(chu)現(xian)滑鉤現(xian)象后(hou)要(yao)冷靜，及時(shi)通知信號工讓地面人員走開(kai)。按照操作規(gui)(gui)程規(gui)(gui)定進行(xing)操作，起鉤、轉臂、走小車等方式，將重物放(fang)在現(xian)場無人區內。

二、 做好班前(qian)、班中(zhong)、班后的安全檢查(cha)工作，要(yao)用眼看(kan)、耳聽、手(shou)動等形(xing)式進行(xing)檢查(cha)。

三、 不(bu)定期的進行各種線路連接(jie)點的檢查與緊固。

四、 要(yao)定期檢查各制動(dong)器剎車片是否(fou)正常(chang)，電機接(jie)線栓接(jie)觸是否(fou)良(liang)好，以(yi)及接(jie)觸器主觸點接(jie)觸是否(fou)正常(chang)。

五(wu)、 維修(xiu)人員對工(gong)作要(yao)認(ren)真(zhen)負責(ze)，嚴格(ge)按照安全操(cao)作規程要(yao)求去做，該換(huan)的(de)配件一定要(yao)換(huan)，做好工(gong)作后的(de)檢查、試運(yun)轉工(gong)作。

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