國產精品1000夫婦激情啪發布:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊(diao)(diao)事故的主要(yao)分析，在(zai)很多(duo)的建筑施工當中，塔吊(diao)(diao)租(zu)賃(lin)設備容易(yi)出現的主要(yao)問(wen)題是塔吊(diao)(diao)倒(dao)塌(ta)事故。塔機(ji)倒(dao)塌(ta)事故就其原因分析，從大(da)的方面不外乎三個：

一是(shi)塔(ta)吊(diao)拆裝方(fang)面的問題，二(er)是(shi)塔(ta)吊(diao)使(shi)用(yong)方(fang)面的問題，三(san)是(shi)塔(ta)機本身的質量問題。

簡要分析如下：

一. 塔吊拆裝(zhuang)方面問題(ti)造成事故的原則(ze)

塔吊(diao)拆裝隊(dui)伍無資(zi)質，無證承攬拆裝任務。拆裝單位(wei)人員、設備、技術等方面(mian)均(jun)不具備條(tiao)件的要(yao)求，是導(dao)致事(shi)故(gu)重要(yao)原因。

塔(ta)吊(diao)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)無方案、無安(an)全(quan)技術(shu)交(jiao)底(di)，憑經驗。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位不編(bian)制(zhi)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案，不進行安(an)全(quan)技術(shu)交(jiao)底(di)，憑經驗違章蠻干，是導致事故的直(zhi)接原因。

塔吊拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)施工中(zhong)違反拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)程序(xu)。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)單位在拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)過程中(zhong)不按(an)塔機使(shi)用說(shuo)明書(shu)中(zhong)關于拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)的先(xian)后順序(xu)進行拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)，不按(an)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)方(fang)案(an)和安(an)全技術交底要求作(zuo)業(ye)，圖省事(shi)，憑想象。

不辦理拆裝(zhuang)(zhuang)申請和驗收手續(xu)(xu)。塔機(ji)使用單位和拆裝(zhuang)(zhuang)單位不按規定(ding)辦理拆裝(zhuang)(zhuang)申請和驗收手續(xu)(xu)，失(shi)去了政府(fu)主管部門把關的(de)機(ji)會。

二.使用方面問(wen)題造(zao)成事故的原因：

塔吊操作和指揮人員無證上崗。塔機操作和指揮人員未按規定經過專(zhuan)業(ye)培訓(xun)取得資格證書(shu)上崗作業(ye)，不具(ju)備相應專(zhuan)業(ye)技能(neng)和知識。

塔吊(diao)操作和指(zhi)揮人員違章操作，違章指(zhi)揮。如超載起吊(diao)、斜吊(diao)，在施(shi)工(gong)現場用塔機吊(diao)住砼泵輸(shu)送管打砼且隨(sui)意回轉等等。

操作(zuo)人員對(dui)設(she)備(bei)日常檢查(cha)、保養不(bu)(bu)夠，致使(shi)塔(ta)機(ji)存在(zai)機(ji)械方面的(de)(de)安全隱患。如(ru)對(dui)塔(ta)機(ji)的(de)(de)力矩限制器性能了(le)解不(bu)(bu)夠，對(dui)其是(shi)否起作(zuo)用不(bu)(bu)清楚，致使(shi)在(zai)其失(shi)效(xiao)的(de)(de)情況下，誤(wu)以為(wei)其工作(zuo)正常而導(dao)致事(shi)故。忽視(shi)了(le)人的(de)(de)因素，如(ru)在(zai)什么幅度、能夠吊多重，心中(zhong)無底或(huo)不(bu)(bu)明確。

對(dui)操(cao)作和指揮(hui)人(ren)(ren)員教育培(pei)(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多單(dan)位只(zhi)做到了(le)(le)崗前培(pei)(pei)訓(xun)(xun)，而忽(hu)視了(le)(le)對(dui)操(cao)作人(ren)(ren)員在(zai)操(cao)作技能和安全意識方面的持(chi)續(xu)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)和提(ti)高，忽(hu)視了(le)(le)對(dui)指揮(hui)人(ren)(ren)員的持(chi)續(xu)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)。

三(san).塔機本身質(zhi)量問題造(zao)成(cheng)事故的原因：

設(she)計(ji)問(wen)題。力矩限制器(qi)的設(she)計(ji)存在缺陷，靈敏度較差;鋼結構設(she)計(ji)受力不合理，液壓系統設(she)計(ji)缺陷等等。

零(ling)配件(jian)(jian)問(wen)題。力矩限(xian)制器元件(jian)(jian)質量問(wen)題鋼結(jie)構所用鋼材(cai)材(cai)質問(wen)題;液壓系統元件(jian)(jian)質量問(wen)題等等。

制造問題

鋼結(jie)構焊(han)接達不到要求。焊(han)縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛(xu)焊(han)等缺陷，特別是塔帽(mao)、大臂、平(ping)衡(heng)臂等部件上的重要連接部位存在焊(han)接質量(liang)問題。

鋼結構幾何尺寸與要(yao)求(qiu)不符。下料未按要(yao)求(qiu)，鋼材截(jie)面尺寸達不到國家標準(zhun)規定。

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