在建筑施工中經常會用到成都塔機(ji)，不同(tong)的(de)場所使用的(de)塔機(ji)類(lei)型(xing)也不同(tong)，下面小編給大(da)家(jia)分享五種分類(lei)，大(da)家(jia)可(ke)以(yi)根據需求來選擇：

一、按(an)有無行走機構

可分(fen)為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊依據行走(zou)(zou)安裝的不同又可分為軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)(ta)身(shen)固定于行走(zou)(zou)底(di)架上(shang)(shang)，可在專設(she)的軌(gui)道(dao)上(shang)(shang)運轉，穩(wen)定性好，能(neng)帶(dai)(dai)負荷行走(zou)(zou)，工作(zuo)效率(lv)高，因(yin)此普遍應用于建(jian)筑裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊無軌(gui)道(dao)安裝，挪動(dong)(dong)便當，但(dan)不能(neng)帶(dai)(dai)負荷行走(zou)(zou)、穩(wen)定性較差。

固(gu)定式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機依據裝(zhuang)設位(wei)置的(de)不(bu)(bu)同(tong)，又分為附(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)(shi)兩種，附(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)能隨建(jian)(jian)筑物升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高而(er)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高，適用(yong)于高層建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構造僅(jin)接受(shou)由塔吊(diao)傳來的(de)程度載荷(he)，附(fu)著便(bian)當，但占(zhan)(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)(shi)塔吊(diao)在建(jian)(jian)筑物內(nei)部(bu)（電梯井、樓(lou)梯間），借(jie)助一(yi)套托(tuo)架和(he)提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)系統停(ting)止爬升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣(suo)，但占(zhan)(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼(gang)少，不(bu)(bu)需求裝(zhuang)設根底，全部(bu)自(zi)重(zhong)及載荷(he)均由建(jian)(jian)筑物接受(shou).

二、起重(zhong)臂的結構(gou)特(te)性

可分為俯仰變(bian)幅起(qi)重臂(bei)（動(dong)臂(bei)）和小車變(bian)幅起(qi)重臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是靠起(qi)重(zhong)臂升降未(wei)完(wan)成變(bian)幅(fu)(fu)的，其(qi)優(you)點是：能充沛發(fa)揮起(qi)重(zhong)臂的有效高度，機構簡單(dan)，缺陷是小幅(fu)(fu)度被限制在很大幅(fu)(fu)度的30%左右，不(bu)能完(wan)整靠近塔(ta)(ta)身，變(bian)幅(fu)(fu)時負荷(he)隨起(qi)重(zhong)臂一同升降，不(bu)能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠(kao)程度起(qi)重臂(bei)軌道(dao)上(shang)裝置(zhi)的小(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅(fu)的，其優點是(shi)：變(bian)幅(fu)范圍(wei)大，載重小(xiao)車(che)可駛近(jin)塔(ta)身，能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重臂(bei)受力狀況復雜，對(dui)構造(zao)請(qing)求高(gao)，且(qie)起(qi)重臂(bei)和小(xiao)車(che)處于(yu)建(jian)(jian)筑物(wu)上(shang)部，塔(ta)尖裝置(zhi)高(gao)度比(bi)建(jian)(jian)筑物(wu)屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉方式

可分為下(xia)回(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)不回(hui)轉(zhuan)）塔式(shi)塔吊。

下回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承、均(jun)衡重(zhong)主(zhu)要機構(gou)等均(jun)設置在下端，其優點是：塔(ta)式所(suo)受彎矩較(jiao)少，穩定性好，裝(zhuang)置維修便當，缺陷是對回(hui)轉支(zhi)承請求較(jiao)高，裝(zhuang)置高度遭到(dao)限制(zhi)。

上(shang)回轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回轉支承，均衡重，主要機構均設(she)置在上(shang)端，其優點是由于塔(ta)身(shen)不回轉，可簡化塔(ta)身(shen)下部構造(zao)、頂升加節便當。

缺陷是：當(dang)建筑(zhu)物超(chao)越塔身高(gao)度時(shi)，由于均衡臂(bei)的影(ying)響，限制塔吊的回(hui)轉，同時(shi)風(feng)壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四、塔吊裝(zhuang)置方式(shi)不(bu)同

可分為能停止折疊運(yun)輸，自行(xing)整體架設的(de)快速裝置(zhi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)和需借助輔機停止組拼和拆裝的(de)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。

能自行(xing)架設(she)的(de)快裝(zhuang)式塔機都屬于中小型下回轉塔機，主要用(yong)于工期(qi)短，請求頻(pin)繁挪動的(de)低層建筑上，主要優點是(shi)(shi)能進(jin)步工作效率，儉省裝(zhuang)置本錢，省時省工省料，缺陷是(shi)(shi)構造復雜，維(wei)修量大。

需經輔機拆(chai)裝的塔式(shi)塔吊，主要(yao)用于(yu)中高(gao)層建(jian)筑(zhu)及工作(zuo)幅度大(da)，起重量大(da)的場所(suo)，是(shi)建(jian)筑(zhu)工地上的主要(yao)機種。

五、按有無塔尖的構造(zao)

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖(jian)頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開(kai)展起(qi)來的(de)(de)一種新型塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊，其特性是(shi)在(zai)原自升式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)的(de)(de)構(gou)造(zao)上(shang)取消了塔(ta)(ta)(ta)尖及其前后拉桿局部(bu)(bu)，加強了大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的(de)(de)構(gou)造(zao)強度，大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直接(jie)相連，其優點是(shi)：1、整機(ji)體積小(xiao)，裝置便利平安，降低運輸(shu)和(he)倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐受性能好，受力(li)平均分歧，對構(gou)造(zao)及銜接(jie)局部(bu)(bu)損壞小(xiao)；3、部(bu)(bu)件(jian)設計可規范化、模塊化、互換性強，減(jian)少(shao)設備閑置，進(jin)步投資效益，其缺陷(xian)是(shi)在(zai)同類型塔(ta)(ta)(ta)機(ji)中平頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)價錢(qian)稍高。

以上給大家(jia)介紹了五種(zhong)成都塔機的分類(lei)，大家(jia)可以根據使(shi)用情(qing)況來選擇(ze)，不清楚(chu)的朋友歡迎致(zhi)電(dian)，我(wo)司專業人員會(hui)為(wei)您(nin)解答疑慮。