塔吊的液壓該如何(he)控制?我(wo)們一起來看看

隨(sui)著建(jian)筑(zhu)塔吊(diao)(diao)出租行業的(de)不斷發展，現在很多(duo)的(de)建(jian)筑(zhu)塔吊(diao)(diao)設備的(de)使(shi)用技術也隨(sui)之增(zeng)加(jia)(jia)，塔吊(diao)(diao)液壓頂升系統通過頂升和下(xia)降塔吊(diao)(diao)套架(jia)來(lai)實現增(zeng)加(jia)(jia)或(huo)減(jian)少標準節，使(shi)塔吊(diao)(diao)能隨(sui)著建(jian)筑(zhu)物高(gao)度(du)變化(hua)而升高(gao)或(huo)降低，從(cong)而滿足不同高(gao)度(du)建(jian)筑(zhu)物的(de)垂直運輸需要。

該系(xi)統(tong)(tong)主要由液(ye)壓泵站、液(ye)壓頂升(sheng)油缸、鎖閥及(ji)高(gao)壓軟管組成；在塔(ta)吊(diao)頂升(sheng)作業時，系(xi)統(tong)(tong)需要承載塔(ta)吊(diao)上部結構三十多噸的重量(liang)，系(xi)統(tong)(tong)工作壓力達到18Mpa以上，屬于高(gao)壓液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)統(tong)(tong)具有體積小、重量(liang)輕、比功率大、運(yun)行平穩等優點，但(dan)同時又存(cun)在傳動(dong)效率低、易產生(sheng)故障等缺陷。

由于(yu)(yu)塔(ta)吊的(de)液(ye)壓頂(ding)升系統屬(shu)于(yu)(yu)密封帶壓的(de)管路循環系統，管路中油(you)液(ye)的(de)流(liu)動情況(kuang)，液(ye)壓元(yuan)件內部(bu)的(de)零件動作和(he)密封是否損壞(huai)都不易察覺到，因(yin)(yin)此分(fen)析故(gu)(gu)障的(de)原因(yin)(yin)和(he)判斷故(gu)(gu)障的(de)部(bu)位都比較困難(nan)。有(you)眾多塔(ta)吊事(shi)故(gu)(gu)中，半數是因(yin)(yin)為系統出(chu)現故(gu)(gu)障后處置(zhi)不當(dang)而(er)引發(fa)的(de)，為避免重大設(she)備事(shi)故(gu)(gu)發(fa)生，如(ru)何預(yu)防液(ye)壓頂(ding)升系統故(gu)(gu)障就(jiu)成(cheng)了一個(ge)急待解決的(de)的(de)問題。