在建筑施(shi)工(gong)中經常會用(yong)到成都塔機，不同(tong)的(de)場(chang)所使用(yong)的(de)塔機類型(xing)也不同(tong)，下面(mian)小(xiao)編給大家(jia)(jia)分享五(wu)種分類，大家(jia)(jia)可以根據需求來選(xuan)擇：

一、按(an)有無行走(zou)機構

可分為挪動(dong)式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和固(gu)定式塔(ta)(ta)吊。

挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊依據行走(zou)安裝(zhuang)的不同又(you)可分為軌(gui)(gui)道式(shi)、輪(lun)胎式(shi)、汽車(che)式(shi)、履帶(dai)式(shi)四(si)種(zhong)。軌(gui)(gui)道式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)于行走(zou)底架上(shang)，可在專(zhuan)設的軌(gui)(gui)道上(shang)運轉，穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)，能(neng)帶(dai)負荷行走(zou)，工(gong)作效率高，因此普(pu)遍應用于建筑(zhu)裝(zhuang)置(zhi)工(gong)程。輪(lun)胎式(shi)、汽車(che)式(shi)和(he)履帶(dai)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊無(wu)軌(gui)(gui)道安裝(zhuang)，挪動便(bian)當(dang)，但不能(neng)帶(dai)負荷行走(zou)、穩(wen)定(ding)性(xing)較差。

固定(ding)式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依(yi)據(ju)裝設位置的不同，又分為(wei)附(fu)著自升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)(nei)爬(pa)(pa)式(shi)兩種，附(fu)著自升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適用于高層建筑(zhu)，建筑(zhu)構(gou)(gou)造僅接受由塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的程度載荷，附(fu)著便當，但占(zhan)用構(gou)(gou)造用鋼多；內(nei)(nei)爬(pa)(pa)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)在建筑(zhu)物(wu)內(nei)(nei)部（電梯井(jing)、樓梯間），借(jie)助一(yi)套托架和提升(sheng)(sheng)(sheng)系統(tong)停止(zhi)爬(pa)(pa)升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較(jiao)繁瑣，但占(zhan)用構(gou)(gou)造用鋼少，不需求裝設根底，全(quan)部自重及載荷均由建筑(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂的結(jie)構特性(xing)

可(ke)分為俯仰變幅(fu)起重臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車變幅(fu)起重臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊(diao)。

俯(fu)仰變幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)升(sheng)降未完成變幅(fu)(fu)的(de)，其(qi)優點是(shi)：能充沛發揮(hui)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)的(de)有效高度(du)，機構簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)(fu)度(du)的(de)30%左(zuo)右，不能完整靠近塔(ta)身(shen)，變幅(fu)(fu)時(shi)負荷隨起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)一同(tong)升(sheng)降，不能帶負荷變幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)變幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠(kao)程度起(qi)重(zhong)臂(bei)軌道上裝(zhuang)置的小(xiao)車(che)行(xing)走完(wan)成變幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：變幅(fu)(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)可駛近塔身(shen)，能帶負荷變幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重(zhong)臂(bei)受力狀況復雜，對(dui)構造請求高(gao)，且起(qi)重(zhong)臂(bei)和(he)小(xiao)車(che)處(chu)于(yu)建(jian)筑物上部，塔尖裝(zhuang)置高(gao)度比建(jian)筑物屋(wu)面要高(gao)出(chu)15-20米。

三、塔身構造回轉(zhuan)方式

可分為(wei)下回轉（塔(ta)身(shen)回轉）和上回轉（塔(ta)身(shen)不回轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回轉支(zhi)承、均衡(heng)重主要(yao)機構等均設置(zhi)在下(xia)端，其優點是(shi)：塔(ta)式所(suo)受(shou)彎(wan)矩(ju)較(jiao)少，穩定性好，裝置(zhi)維修便當(dang)，缺(que)陷是(shi)對回轉支(zhi)承請(qing)求較(jiao)高，裝置(zhi)高度遭到限制。

上回(hui)轉塔式塔吊將(jiang)回(hui)轉支承(cheng)，均衡重，主(zhu)要機(ji)構(gou)均設(she)置在(zai)上端(duan)，其優點是(shi)由于(yu)塔身不回(hui)轉，可(ke)簡化塔身下部構(gou)造、頂升加節便(bian)當。

缺(que)陷是：當(dang)建筑物超越塔(ta)身高度時，由于均衡(heng)臂的(de)影(ying)響，限制塔(ta)吊的(de)回轉，同時風壓(ya)加大(da)，壓(ya)重增加，使整機總(zong)重量增加。

四、塔吊(diao)裝置方式不同

可分為(wei)能停(ting)止(zhi)(zhi)折疊運(yun)輸，自行整體架設的快速裝置塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和需借助輔(fu)機停(ting)止(zhi)(zhi)組拼(pin)和拆裝的塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。

能(neng)自行(xing)架(jia)設的(de)快裝式塔(ta)(ta)機都屬(shu)于(yu)中小(xiao)型下回(hui)轉塔(ta)(ta)機，主要用于(yu)工(gong)期短(duan)，請求頻(pin)繁(fan)挪動的(de)低層建筑(zhu)上，主要優(you)點是能(neng)進步工(gong)作效率，儉省(sheng)裝置(zhi)本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修(xiu)量大(da)。

需經輔機拆(chai)裝的塔式塔吊，主要(yao)用于(yu)中高層建(jian)筑及工(gong)作幅度大(da)，起重量大(da)的場所(suo)，是(shi)建(jian)筑工(gong)地上的主要(yao)機種。

五(wu)、按(an)有無塔尖(jian)的構造(zao)

可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊是近幾年開展起(qi)來(lai)的(de)一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊，其(qi)(qi)特性是在(zai)原自升(sheng)式塔(ta)(ta)(ta)機的(de)構造上(shang)取(qu)消了(le)塔(ta)(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)(qi)前后拉桿局(ju)部，加強了(le)大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的(de)構造強度，大臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直接相(xiang)連，其(qi)(qi)優點是：1、整機體(ti)積小(xiao)，裝置便(bian)利平安(an)，降低(di)運(yun)輸和倉(cang)儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐受性能好(hao)，受力(li)平均分歧(qi)，對構造及(ji)銜接局(ju)部損壞(huai)小(xiao)；3、部件設計可規范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互換性強，減少設備閑(xian)置，進步(bu)投資效(xiao)益，其(qi)(qi)缺陷是在(zai)同(tong)類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)機中平頭塔(ta)(ta)(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給大家介紹了五種成(cheng)都(dou)塔機的分類，大家可(ke)以根據使用情(qing)況(kuang)來(lai)選(xuan)擇，不清楚(chu)的朋(peng)友歡迎致電，我司(si)專業人員會(hui)為您解答疑慮。