隨著社會的不斷發展，塔吊的使用越來越多，很多人不了解它的組成，接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享，來看看吧：

塔(ta)吊按(an)各部分功能(neng)可分為：基礎、塔(ta)身(shen)、頂(ding)升、回轉(zhuan)、起(qi)升、平衡(heng)臂、起(qi)重臂、起(qi)重小車、塔(ta)頂(ding)、司機室、變幅等部分。

塔(ta)吊(diao)的(de)基礎：塔(ta)機基礎是(shi)塔(ta)機的(de)根本，它是(shi)影(ying)響塔(ta)吊(diao)整體(ti)穩定性的(de)一(yi)個重(zhong)要因(yin)素(su)；塔(ta)吊(diao)的(de)穩定性就是(shi)塔(ta)吊(diao)抗(kang)傾(qing)覆的(de)能力，塔(ta)吊(diao)很大的(de)事故(gu)就是(shi)傾(qing)翻倒(dao)塌(ta)。

因(yin)此，做塔吊基(ji)礎(chu)的(de)時候，一定(ding)要(yao)確(que)保(bao)地耐(nai)力符(fu)合設計要(yao)求，鋼筋混凝(ning)土(tu)的(de)強度至少達到設計值的(de)80%；混凝(ning)土(tu)基(ji)礎(chu)底面要(yao)平(ping)整(zheng)夯實(shi)，基(ji)礎(chu)底部不(bu)能(neng)作成鍋底狀；基(ji)礎(chu)的(de)地腳(jiao)螺栓(shuan)尺寸(cun)誤差必須(xu)嚴格按照基(ji)礎(chu)圖(tu)的(de)要(yao)求施(shi)工(gong)；在安裝前要(yao)對基(ji)礎(chu)表(biao)面進(jin)行處理，保(bao)證(zheng)基(ji)礎(chu)的(de)水(shui)平(ping)度不(bu)能(neng)超過1/1000。

塔(ta)吊(diao)的(de)塔(ta)身(shen)(shen)：塔(ta)吊(diao)塔(ta)身(shen)(shen)的(de)邊長一般是(shi)兩米(mi)左右，如1.7米(mi)、2米(mi)、也有(you)(you)2.1米(mi)、2.7米(mi)的(de)，更(geng)大的(de)也有(you)(you)三米(mi)多(duo)的(de)。

塔吊的(de)高(gao)度也(ye)不盡相同。一(yi)般(ban)分為(wei)(wei)自由高(gao)度和附著高(gao)度兩種(zhong)。一(yi)般(ban)自由高(gao)度為(wei)(wei)50米(mi)左右(you)；一(yi)般(ban)附著高(gao)度為(wei)(wei)200米(mi)左右(you)，高(gao)的(de)可達(da)三(san)百多米(mi)。

塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)頂升(sheng)：一(yi)(yi)(yi)(yi)般一(yi)(yi)(yi)(yi)次安裝(zhuang)時(shi)，根據(ju)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)大小安裝(zhuang)時(shi)有一(yi)(yi)(yi)(yi)個獨立高度，這個高度的(de)(de)(de)(de)空(kong)距隨著房子的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)層一(yi)(yi)(yi)(yi)層升(sheng)高也(ye)一(yi)(yi)(yi)(yi)點一(yi)(yi)(yi)(yi)點減少(shao)，當距離少(shao)于10米后，塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)開始出(chu)現(xian)難度，影響吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)了。因此塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)必須再次升(sheng)高（一(yi)(yi)(yi)(yi)般塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)是自(zi)升(sheng)式的(de)(de)(de)(de)），把塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)再次升(sheng)到一(yi)(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)高度，這個過程就(jiu)叫(jiao)頂升(sheng)，因為塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)用自(zi)身的(de)(de)(de)(de)液壓設施把標準(zhun)節(jie)一(yi)(yi)(yi)(yi)節(jie)一(yi)(yi)(yi)(yi)節(jie)頂升(sheng)上去的(de)(de)(de)(de)，所(suo)以習慣就(jiu)稱為頂升(sheng)。

塔(ta)(ta)吊的回轉(zhuan)(zhuan)：塔(ta)(ta)吊的回轉(zhuan)(zhuan)機構分為下回轉(zhuan)(zhuan)和(he)上回轉(zhuan)(zhuan)機構。

下(xia)回(hui)(hui)(hui)轉塔吊將回(hui)(hui)(hui)轉支承(cheng)、平(ping)衡重(zhong)主要(yao)機構等(deng)均設置在(zai)下(xia)端，其優點(dian)是：塔式所受彎矩(ju)較(jiao)少，重(zhong)心低，穩定(ding)性(xing)好，安裝維修(xiu)方(fang)便，缺點(dian)是對回(hui)(hui)(hui)轉支承(cheng)要(yao)求較(jiao)高(gao)，安裝高(gao)度受到(dao)限(xian)制。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)吊(diao)將(jiang)回(hui)轉(zhuan)支承平(ping)衡重，主要機(ji)構均設置(zhi)在上端(duan)，其優點是由于(yu)塔(ta)(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)，可簡化(hua)塔(ta)(ta)身(shen)下(xia)部(bu)結(jie)構、頂升加(jia)節方(fang)便。缺(que)點是當建筑物超(chao)過塔(ta)(ta)身(shen)高度時(shi)，由于(yu)平(ping)衡臂的影響(xiang)，限制塔(ta)(ta)吊(diao)的回(hui)轉(zhuan)，同(tong)時(shi)重心較高，風壓(ya)增(zeng)(zeng)(zeng)大(da)，壓(ya)重增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)，使整機(ji)總重量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)。

塔吊(diao)的(de)起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)：起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)塔吊(diao)吊(diao)鉤的(de)垂(chui)(chui)直升(sheng)(sheng)(sheng)起(qi)，起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)機構使重物作垂(chui)(chui)直升(sheng)(sheng)(sheng)降運動。

起升高度也成吊(diao)鉤有效(xiao)高度，是(shi)從塔吊(diao)基礎基準(zhun)表面(或行走軌道頂(ding)面)到吊(diao)鉤支撐面的(de)垂直(zhi)距離(li)。為了防止塔吊(diao)吊(diao)鉤起升高度而損壞設備發(fa)生(sheng)事故，每(mei)臺(tai)塔吊(diao)上安裝有高度限位器(qi)。

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