塔機(ji)是建(jian)筑施工中必不可(ke)少(shao)的一(yi)種(zhong)設備(bei)，給我們帶(dai)來(lai)了很多的便利，當(dang)然如果操作不當(dang)可(ke)能會造成一(yi)些(xie)危險，以下這(zhe)幾點(dian)大家一(yi)定得(de)注意，來(lai)看看吧：

一、塔機(ji)位(wei)置的布置

布置(zhi)(zhi)(zhi)原則：首(shou)先明(ming)確(que)(que)規定(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)交叉(cha)作(zuo)業(ye)(ye)中的(de)運行(xing)(xing)(xing)原則，即低塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)高(gao)塔(ta)(ta)(ta)、后(hou)塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)先塔(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)靜塔(ta)(ta)(ta)、輕車(che)讓(rang)重車(che)、客塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)主塔(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)對(dui)(dui)(dui)每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)行(xing)(xing)(xing)統一編號，確(que)(que)定(ding)(ding)(ding)每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)操(cao)作(zuo)及信(xin)號指揮(hui)人(ren)員，并保持相(xiang)對(dui)(dui)(dui)固(gu)定(ding)(ding)(ding)；作(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)(dui)(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械和(he)電氣進(jin)行(xing)(xing)(xing)檢查(cha)和(he)試運轉(zhuan)，交接班時，認真做好交班記錄；指揮(hui)過程(cheng)中，嚴格執(zhi)行(xing)(xing)(xing)指揮(hui)人(ren)員與塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)應答(da)制(zhi)度(du)，并防止發生指揮(hui)錯誤(wu)；制(zhi)定(ding)(ding)(ding)相(xiang)應的(de)多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an)，確(que)(que)定(ding)(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)面(mian)布置(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)案(an)(an)和(he)安(an)裝高(gao)度(du)協調方(fang)案(an)(an)，既要(yao)(yao)滿足個體施工(gong)，又(you)要(yao)(yao)照顧全局，對(dui)(dui)(dui)多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)交叉(cha)作(zuo)業(ye)(ye)可(ke)能出現(xian)的(de)各種情況進(jin)行(xing)(xing)(xing)分析，并針對(dui)(dui)(dui)不同的(de)危險因素制(zhi)定(ding)(ding)(ding)各項控制(zhi)措施。多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)交叉(cha)作(zuo)業(ye)(ye)，具有相(xiang)互影(ying)響大(da)，運行(xing)(xing)(xing)易碰撞(zhuang)和(he)拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)困難(nan)等特點，在群(qun)塔(ta)(ta)(ta)平(ping)面(mian)布置(zhi)(zhi)(zhi)，運行(xing)(xing)(xing)控制(zhi)及拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)過程(cheng)中，必須嚴格管理，制(zhi)定(ding)(ding)(ding)周密的(de)作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an)，并加強(qiang)對(dui)(dui)(dui)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)操(cao)作(zuo)、指揮(hui)和(he)管理人(ren)員的(de)教育培訓，實現(xian)多(duo)(duo)塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)安(an)全運行(xing)(xing)(xing)本方(fang)案(an)(an)主要(yao)(yao)闡述群(qun)體塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在施工(gong)現(xian)場的(de)平(ping)面(mian)布置(zhi)(zhi)(zhi)和(he)高(gao)度(du)平(ping)衡協調，確(que)(que)保塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)全運行(xing)(xing)(xing)。臨沂塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)租賃

在施工(gong)現場的(de)(de)安全(quan)(quan)運(yun)行中(zhong)，我們主要采取以(yi)下幾方面(mian)的(de)(de)措施，確(que)保在塔機安全(quan)(quan)、高效運(yun)行的(de)(de)同時，滿足了工(gong)程施工(gong)的(de)(de)需要。

二、施工(gong)組織措施

塔(ta)機集中(zhong)布置(zhi)，交叉作業(ye)工程(cheng)特(te)點是規模大、工期(qi)短、作業(ye)量(liang)大。為此，我們制訂(ding)了塔(ta)機平面布置(zhi)方案和高度平衡協調方案。

1、塔機(ji)的平(ping)面布置根據(ju)現場實際情況，使塔機(ji)吊運范圍盡可能(neng)覆蓋整個施工面，不產生或少產生盲區，相(xiang)鄰塔機(ji)間(jian)保證(zheng)有足夠的安全距離(li)。

2、要(yao)避(bi)開塔機回轉幅度(du)范(fan)圍內臨近建筑物與(yu)構(gou)筑物(如高壓電線(xian)等)

3、要(yao)保(bao)證(zheng)塔機說(shuo)明書中規定范(fan)圍(wei)內建筑物有(you)可(ke)靠錨(mao)固位置(陽臺、中部結構(gou)改變與(yu)位置應避(bi)開)。

4、保(bao)證工程竣工后，仍(reng)有充(chong)足(zu)空間，便于拆卸并(bing)將部(bu)件運(yun)出施工現場。

5、多(duo)臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)同時作業(ye)(ye)，在水平面上可能相互交叉(cha)作業(ye)(ye)，為防(fang)止塔(ta)(ta)機(ji)(ji)吊臂發(fa)生碰撞(zhuang)事故(gu)，塔(ta)(ta)機(ji)(ji)在安裝(zhuang)高(gao)度上應嚴格按照施工方案規(gui)定互相錯(cuo)開。根據建筑施工安全標(biao)準，多(duo)臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)作業(ye)(ye)中(zhong)固定式塔(ta)(ta)機(ji)(ji)：低(di)位(wei)塔(ta)(ta)臂端部與高(gao)位(wei)塔(ta)(ta)身之間的距離(li)不得小于(yu)2m，高(gao)位(wei)塔(ta)(ta)鉤與低(di)位(wei)塔(ta)(ta)垂直距離(li)不得小于(yu)2m。

6、多臺塔機同時作(zuo)業，周密考慮錨(mao)固前后塔機的(de)高(gao)度差(cha)和錨(mao)固的(de)時間差(cha)，保證主體(ti)結構施工全(quan)過程保持各塔機間的(de)高(gao)度差(cha)。如遇特殊情況或與方案有(you)沖突，應適時調整。

三、施工(gong)技術措(cuo)施

1、在塔(ta)(ta)機的(de)塔(ta)(ta)頂及臂(bei)架頭部裝設防撞紅(hong)色燈，并保(bao)證防撞燈的(de)供電不受停機的(de)影響。使(shi)塔(ta)(ta)機操作人(ren)員、指揮人(ren)員、施(shi)工人(ren)員能明顯辨認清(qing)楚塔(ta)(ta)臂(bei)位(wei)置(zhi)，防止發生(sheng)各種塔(ta)(ta)機碰撞事故；

2、安(an)裝旋轉限位器，控制塔機的旋轉角(jiao)度，保證(zheng)兩臺塔機不在同(tong)一個(ge)垂直區域同(tong)時作業

3、多塔(ta)作(zuo)業時，應避免(mian)各起重(zhong)、回轉(zhuan)半徑，內重(zhong)疊(die)作(zuo)業。在特(te)殊情況下，需要重(zhong)疊(die)作(zuo)業時，符合GB5114中8.5條的規定。

4、停(ting)止作業時的吊(diao)鉤升至(zhi)高限距離2米(mi)處，以防臂桿(gan)隨風轉(zhuan)動(dong)時吊(diao)鉤碰撞(zhuang)臂桿(gan)。

四、施工安全(quan)措施1、科(ke)學(xue)管理，正確(que)使用

塔(ta)機在現代(dai)工(gong)程建設的(de)施(shi)工(gong)活動中扮演著極其(qi)重要(yao)的(de)角(jiao)色并發揮不可替代(dai)的(de)作(zuo)用。如何安全使用并充(chong)分(fen)發揮其(qi)效能，是建筑施(shi)工(gong)企業塔(ta)機管理(li)的(de)基本任務(wu)，也是努力追求的(de)工(gong)作(zuo)目標。在現場管理(li)中重要(yao)的(de)是預防(fang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)發生，降低設備故(gu)(gu)(gu)障(zhang)率(lv)，提高(gao)塔(ta)機利用率(lv)。一般來說，事(shi)故(gu)(gu)(gu)之所以發生直接(jie)原因是人的(de)不安全行為和物的(de)不安全狀態。因此，為消除(chu)隱患、杜絕事(shi)故(gu)(gu)(gu)發生，我們加(jia)強以下幾個方面(mian)的(de)工(gong)作(zuo)：

1.1加強與項目部的溝通(tong)

因施(shi)(shi)工(gong)(gong)現(xian)場所有材(cai)料的(de)(de)垂(chui)直運輸依靠塔機(ji)，所以塔機(ji)在本(ben)工(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)中將發揮極(ji)其(qi)重(zhong)要的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，在塔機(ji)使用過(guo)程中，根據項目(mu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)進(jin)度計劃(hua)，及時與其(qi)他項目(mu)部施(shi)(shi)工(gong)(gong)人員(yuan)溝通，合(he)理安排各臺塔機(ji)的(de)(de)頂升和維修時間(jian)，隨(sui)時掌握(wo)結構施(shi)(shi)工(gong)(gong)進(jin)度，及時設置(zhi)預埋(mai)件，避免因錯埋(mai)、漏埋(mai)引(yin)起材(cai)料運輸中斷或者停工(gong)(gong)；協(xie)調塔機(ji)在交叉覆(fu)蓋區(qu)范(fan)圍(wei)內作(zuo)(zuo)業時相互避讓，協(xie)調操(cao)作(zuo)(zuo)工(gong)(gong)與信號(hao)員(yuan)和班組之間(jian)的(de)(de)關系。

1.2加強(qiang)對現(xian)場特種(zhong)工作人員的管(guan)理

現(xian)場(chang)(chang)塔機的安裝維修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)(包括機械工(gong)(gong)和(he)電(dian)工(gong)(gong))、操作工(gong)(gong)等必須由經過專業技能培訓取得相(xiang)應資格證(zheng)書的人員擔任(ren)。信號指揮員采用對(dui)講(jiang)機與(yu)司機聯(lian)系指揮，每臺塔機專設頻道，嚴(yan)禁(jin)串臺互相(xiang)干擾。司機應定(ding)(ding)人定(ding)(ding)機，嚴(yan)禁(jin)私自調整崗位(wei)。因本工(gong)(gong)程(cheng)的特(te)殊性(xing)，管理人員設定(ding)(ding)人定(ding)(ding)點指揮與(yu)協(xie)調，每天現(xian)場(chang)(chang)均安排2名(ming)機械維修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)和(he)1名(ming)電(dian)工(gong)(gong)值守，現(xian)場(chang)(chang)人員，各就各位(wei)，隨(sui)時(shi)可(ke)取得聯(lian)系，塔機故障爭取在短時(shi)間內(nei)修(xiu)(xiu)復，保證(zheng)工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)的連(lian)續性(xing)。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工時的(de)注(zhu)意事項，大家(jia)在操作時一(yi)定要注(zhu)意，如在遇到問題時一(yi)定要立即(ji)停(ting)止施工，進行處理，有任何疑或需要歡迎(ying)致電我司咨詢。