塔吊的液壓該如何控制?我(wo)們一起來看看

隨(sui)著(zhu)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊出租行業的不斷(duan)發展，現(xian)在很多的建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊設備的使用技術也隨(sui)之(zhi)增加，塔(ta)(ta)吊液壓頂升系統通過(guo)頂升和(he)下降塔(ta)(ta)吊套架(jia)來實現(xian)增加或減(jian)少標(biao)準(zhun)節，使塔(ta)(ta)吊能隨(sui)著(zhu)建筑(zhu)(zhu)物(wu)高(gao)度(du)變化而升高(gao)或降低，從而滿足不同高(gao)度(du)建筑(zhu)(zhu)物(wu)的垂直運輸需要。

該系(xi)統(tong)(tong)主(zhu)要由液壓(ya)(ya)泵站(zhan)、液壓(ya)(ya)頂升油缸、鎖閥(fa)及(ji)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)軟(ruan)管組成；在塔吊(diao)(diao)頂升作(zuo)業(ye)時，系(xi)統(tong)(tong)需要承載塔吊(diao)(diao)上部結構(gou)三十多(duo)噸的重量(liang)，系(xi)統(tong)(tong)工作(zuo)壓(ya)(ya)力達到(dao)18Mpa以上，屬于(yu)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)統(tong)(tong)具有(you)體積小、重量(liang)輕、比功率大、運行平穩等(deng)優點，但同時又存在傳動效率低、易產生故障等(deng)缺陷(xian)。

由于塔吊(diao)的(de)(de)液壓頂升(sheng)系統屬于密封帶壓的(de)(de)管路循環系統，管路中油液的(de)(de)流動情(qing)況，液壓元件內部的(de)(de)零件動作和(he)密封是否(fou)損(sun)壞都不(bu)易察覺到，因(yin)此分析故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)原(yuan)因(yin)和(he)判斷故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)部位都比較困(kun)難(nan)。有(you)眾多塔吊(diao)事故(gu)(gu)(gu)中，半(ban)數是因(yin)為(wei)系統出現故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處置(zhi)不(bu)當而引發的(de)(de)，為(wei)避免(mian)重(zhong)大設備(bei)事故(gu)(gu)(gu)發生(sheng)，如(ru)何預防液壓頂升(sheng)系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)就(jiu)成了一個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。