在建筑施工中經常會(hui)用(yong)到成都塔(ta)機，不(bu)(bu)同的場所使(shi)用(yong)的塔(ta)機類型也不(bu)(bu)同，下(xia)面小編給大家(jia)分享五(wu)種分類，大家(jia)可以(yi)根據需求(qiu)來選擇：

一、按有無行走機(ji)構

可分為挪(nuo)動式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和(he)固定式塔(ta)吊(diao)。

挪動(dong)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行(xing)(xing)走安(an)裝的(de)(de)不同(tong)又(you)可分為軌道式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)四(si)種。軌道式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定(ding)于(yu)行(xing)(xing)走底(di)架上(shang)，可在專設(she)的(de)(de)軌道上(shang)運轉(zhuan)，穩定(ding)性(xing)好，能帶(dai)負(fu)荷行(xing)(xing)走，工(gong)作(zuo)效率高，因(yin)此普遍應用于(yu)建筑裝置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)和(he)履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無(wu)軌道安(an)裝，挪動(dong)便(bian)當，但不能帶(dai)負(fu)荷行(xing)(xing)走、穩定(ding)性(xing)較(jiao)差。

固定式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機依據裝設位置的不同，又(you)分為附(fu)著自(zi)升式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩種，附(fu)著自(zi)升塔式(shi)(shi)塔吊能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物升高而升高，適用(yong)(yong)于高層建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)僅(jin)接受(shou)由(you)塔吊傳(chuan)來的程度載(zai)荷，附(fu)著便當，但(dan)占用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼多；內爬式(shi)(shi)塔吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)物內部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升系統停止爬升，頂升較(jiao)繁瑣，但(dan)占用(yong)(yong)構(gou)造(zao)用(yong)(yong)鋼少，不需(xu)求裝設根底，全部自(zi)重及載(zai)荷均(jun)由(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)物接受(shou).

二(er)、起重臂的(de)結構(gou)特性

可分為(wei)俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變幅起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂塔式(shi)塔吊是靠(kao)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂升降未完成(cheng)變幅的，其優點是：能充沛(pei)發(fa)揮(hui)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂的有(you)效(xiao)高度，機構簡單，缺陷是小幅度被限(xian)制在很大幅度的30%左(zuo)右，不能完整靠(kao)近(jin)塔身，變幅時負(fu)(fu)荷隨起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂一(yi)同升降，不能帶負(fu)(fu)荷變幅。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠程度起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)軌道上裝置的小(xiao)(xiao)車(che)行走完成變(bian)(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是(shi)：變(bian)(bian)幅(fu)(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)受力狀況(kuang)復(fu)雜，對(dui)構造請求高(gao)，且起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)和小(xiao)(xiao)車(che)處于建筑物(wu)上部，塔(ta)尖裝置高(gao)度比建筑物(wu)屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造回(hui)轉(zhuan)方式

可分(fen)為下(xia)回(hui)轉（塔身回(hui)轉）和(he)上(shang)回(hui)轉（塔身不回(hui)轉）塔式塔吊。

下(xia)回轉(zhuan)(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承、均(jun)衡(heng)重主要機構等均(jun)設置在(zai)下(xia)端，其優點是(shi)：塔式所(suo)受(shou)彎矩較(jiao)少(shao)，穩定(ding)性好，裝(zhuang)置維修便當(dang)，缺陷是(shi)對回轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承請求較(jiao)高，裝(zhuang)置高度遭到限(xian)制。

上回轉塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊將回轉支承(cheng)，均衡重(zhong)，主要機構(gou)均設(she)置在上端(duan)，其優(you)點是由(you)于塔(ta)(ta)(ta)身不回轉，可簡化塔(ta)(ta)(ta)身下部構(gou)造、頂升加節便當。

缺(que)陷是(shi)：當(dang)建筑物超越塔(ta)身高(gao)度時，由于均(jun)衡臂的影響，限制塔(ta)吊的回轉，同時風(feng)壓加(jia)大，壓重(zhong)增(zeng)加(jia)，使整機(ji)總(zong)重(zhong)量增(zeng)加(jia)。

四、塔吊裝置(zhi)方式(shi)不同

可分為(wei)能停止折(zhe)疊運輸，自行(xing)整體架設的(de)快速裝置塔式(shi)塔吊和需借(jie)助輔機停止組拼和拆裝的(de)塔式(shi)塔吊。

能自行(xing)架設的快裝式(shi)塔(ta)機都屬(shu)于中小型下(xia)回(hui)轉塔(ta)機，主(zhu)要用于工期(qi)短，請求頻繁挪動的低層建(jian)筑(zhu)上(shang)，主(zhu)要優點是能進(jin)步(bu)工作效率，儉省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構造(zao)復雜，維(wei)修量大。

需經輔機拆(chai)裝的(de)(de)塔式塔吊，主(zhu)要用(yong)于中高層建筑及工作幅度(du)大，起重量大的(de)(de)場所，是建筑工地上的(de)(de)主(zhu)要機種。

五(wu)、按有無塔尖(jian)的構造

可分為(wei)平頭(tou)塔式塔吊和尖(jian)頭(tou)塔式塔吊。

平(ping)(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)(shi)近(jin)幾(ji)年開展起來的一種新(xin)型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其特性(xing)是(shi)(shi)在原自(zi)升式塔(ta)機的構造上取消(xiao)了塔(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部，加強了大臂戰爭(zheng)衡(heng)臂的構造強度，大臂戰爭(zheng)衡(heng)臂直(zhi)接(jie)相連，其優點是(shi)(shi)：1、整機體(ti)積小，裝置便利平(ping)(ping)安，降低運輸和倉(cang)儲本錢；2、起重(zhong)臂耐受(shou)性(xing)能(neng)好，受(shou)力平(ping)(ping)均(jun)分歧(qi)，對構造及銜接(jie)局部損壞(huai)小；3、部件設計可規范化、模塊化、互換性(xing)強，減少設備(bei)閑置，進步(bu)投資效益，其缺陷(xian)是(shi)(shi)在同類型塔(ta)機中平(ping)(ping)頭塔(ta)機價錢稍高。

以上給大(da)家(jia)介(jie)紹了五(wu)種(zhong)成都塔機的分類，大(da)家(jia)可以根據使用情況(kuang)來選擇，不清(qing)楚(chu)的朋友歡(huan)迎致電(dian)，我司專業人員會(hui)為您(nin)解(jie)答(da)疑慮。