在建筑施工中經常會(hui)用到成都塔機(ji)，不(bu)同(tong)的場所使用的塔機(ji)類(lei)型也不(bu)同(tong)，下(xia)面小編(bian)給大家分享五種分類(lei)，大家可以根據(ju)需求來選擇：

一、按(an)有無行走機構

可分為挪動式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和(he)固定式塔(ta)(ta)吊。

挪(nuo)(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依據行(xing)走(zou)(zou)安裝(zhuang)的(de)不(bu)同又可分(fen)為軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固定(ding)于行(xing)走(zou)(zou)底架上(shang)，可在專設的(de)軌道(dao)上(shang)運轉，穩定(ding)性好，能帶負荷行(xing)走(zou)(zou)，工作效率高，因此普遍應用于建筑裝(zhuang)置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌道(dao)安裝(zhuang)，挪(nuo)(nuo)動便當，但不(bu)能帶負荷行(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設(she)(she)位置的(de)不同，又分為附著自升式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩種，附著自升塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)建(jian)筑物(wu)升高而升高，適(shi)用(yong)(yong)于(yu)高層(ceng)建(jian)筑，建(jian)筑構造(zao)僅接(jie)受由(you)塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的(de)程度載(zai)荷，附著便當，但占用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)筑物(wu)內(nei)部(bu)（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提(ti)升系統停止(zhi)爬升，頂(ding)升較繁瑣，但占用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼少，不需求裝設(she)(she)根底，全部(bu)自重及(ji)載(zai)荷均由(you)建(jian)筑物(wu)接(jie)受.

二、起重臂的結構特性(xing)

可(ke)分為俯仰變幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和(he)小車變幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)（平(ping)臂(bei)(bei)）塔式(shi)塔吊。

俯仰(yang)變幅起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠(kao)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)升(sheng)降未完成(cheng)變幅的(de)，其優點是：能充沛發揮起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)的(de)有效高度(du)，機構(gou)簡單，缺陷是小(xiao)幅度(du)被限制(zhi)在很(hen)大幅度(du)的(de)30%左右，不能完整(zheng)靠(kao)近塔(ta)身，變幅時(shi)負荷隨起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)一同升(sheng)降，不能帶負荷變幅。

小車變幅起重(zhong)臂(bei)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)靠程(cheng)度起重(zhong)臂(bei)軌道上裝(zhuang)置的小車行走完(wan)成變幅的，其優點(dian)是(shi)：變幅范圍大，載重(zhong)小車可(ke)駛近塔(ta)(ta)身(shen)，能帶負(fu)荷變幅，缺陷是(shi)：起重(zhong)臂(bei)受力狀況復(fu)雜，對構造請求高(gao)，且起重(zhong)臂(bei)和(he)小車處于建筑物上部，塔(ta)(ta)尖裝(zhuang)置高(gao)度比建筑物屋面要(yao)高(gao)出15-20米。

三(san)、塔身構造(zao)回轉方式

可分(fen)為下回(hui)轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)(ta)身回(hui)轉(zhuan)(zhuan)）和(he)上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)(ta)身不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

下回(hui)轉塔式(shi)塔吊將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均衡(heng)重主要(yao)機構等均設(she)置(zhi)在(zai)下端，其(qi)優點是(shi)：塔式(shi)所受彎(wan)矩(ju)較少(shao)，穩定性好，裝置(zhi)維修便當，缺陷是(shi)對(dui)回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請求(qiu)較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度遭到(dao)限制。

上回轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回轉支承，均(jun)衡重，主要機構均(jun)設置在上端，其(qi)優(you)點是(shi)由于塔(ta)(ta)身(shen)不回轉，可簡化塔(ta)(ta)身(shen)下部構造、頂升加(jia)節便當。

缺(que)陷是：當(dang)建筑物超(chao)越塔(ta)身高度(du)時，由(you)于均衡臂的影(ying)響，限制(zhi)塔(ta)吊的回轉，同(tong)時風壓(ya)加大，壓(ya)重增加，使整(zheng)機總(zong)重量增加。

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可分為能停止(zhi)折疊運(yun)輸，自行整體架設的快速裝置(zhi)塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔機(ji)停止(zhi)組拼和拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能自行架設的快裝式塔(ta)機(ji)都屬于中小(xiao)型下回轉塔(ta)機(ji)，主要用于工(gong)(gong)期(qi)短，請求頻繁挪動的低層建筑上，主要優點是(shi)能進步(bu)工(gong)(gong)作效(xiao)率，儉省(sheng)(sheng)裝置本錢，省(sheng)(sheng)時(shi)省(sheng)(sheng)工(gong)(gong)省(sheng)(sheng)料，缺陷(xian)是(shi)構造復雜(za)，維(wei)修量大。

需經輔機(ji)(ji)拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要用(yong)于中高層建(jian)筑及工作幅度大，起重量(liang)大的(de)場所，是(shi)建(jian)筑工地(di)上(shang)的(de)主要機(ji)(ji)種。

五、按有無塔(ta)尖的構造

可分為平頭塔式(shi)塔吊(diao)和尖頭塔式(shi)塔吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開展起來的一種新型塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊，其(qi)特(te)性(xing)(xing)是(shi)在(zai)原自升(sheng)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)的構(gou)造上取消了塔(ta)(ta)(ta)尖及(ji)(ji)其(qi)前后拉桿局(ju)部(bu)(bu)，加強了大臂戰爭衡臂的構(gou)造強度(du)，大臂戰爭衡臂直接(jie)相連，其(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)體積小，裝(zhuang)置便利平(ping)安(an)，降低(di)運輸和倉儲本錢(qian)(qian)；2、起重(zhong)臂耐受性(xing)(xing)能好，受力平(ping)均分歧，對構(gou)造及(ji)(ji)銜接(jie)局(ju)部(bu)(bu)損壞(huai)小；3、部(bu)(bu)件設計可規范(fan)化、模塊化、互(hu)換性(xing)(xing)強，減少設備閑置，進步(bu)投(tou)資效益，其(qi)缺陷是(shi)在(zai)同類型塔(ta)(ta)(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)機(ji)價(jia)錢(qian)(qian)稍(shao)高(gao)。

以上(shang)給大家(jia)介(jie)紹了五種成都塔(ta)機的(de)分類，大家(jia)可以根據使(shi)用(yong)情況來(lai)選擇(ze)，不清(qing)楚(chu)的(de)朋友歡迎致電，我(wo)司(si)專業人員會為您解答疑(yi)慮。