國產精品1000夫婦激情啪發布:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)吊(diao)事(shi)故(gu)的主要分(fen)析(xi)，在(zai)很多(duo)的建筑施工當中，塔(ta)吊(diao)租賃設備容易出現(xian)的主要問題是塔(ta)吊(diao)倒塌(ta)事(shi)故(gu)。塔(ta)機倒塌(ta)事(shi)故(gu)就其(qi)原因分(fen)析(xi)，從(cong)大的方面不外乎三個(ge)：

一是(shi)塔(ta)(ta)吊拆裝(zhuang)方面(mian)的(de)問(wen)題，二(er)是(shi)塔(ta)(ta)吊使用(yong)方面(mian)的(de)問(wen)題，三是(shi)塔(ta)(ta)機本身(shen)的(de)質量問(wen)題。

簡(jian)要分析如下(xia)：

一. 塔吊拆(chai)裝方面(mian)問題(ti)造成事故的原則

塔吊拆(chai)裝(zhuang)隊伍無(wu)資質(zhi)，無(wu)證承攬(lan)拆(chai)裝(zhuang)任務(wu)。拆(chai)裝(zhuang)單位人員、設備、技術等(deng)方面(mian)均不具(ju)備條件的要(yao)求，是(shi)導致事(shi)故(gu)重要(yao)原因(yin)。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)無(wu)方案、無(wu)安(an)全技術(shu)交底(di)，憑(ping)(ping)經(jing)驗。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位不編(bian)制(zhi)拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案，不進行安(an)全技術(shu)交底(di)，憑(ping)(ping)經(jing)驗違章蠻干，是(shi)導(dao)致事故的(de)直接原因。

塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位(wei)在(zai)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)不(bu)按(an)(an)塔(ta)機(ji)使用說明書中(zhong)關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順(shun)序進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不(bu)按(an)(an)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和安全(quan)技術交底(di)要求(qiu)作業(ye)，圖省事，憑想象。

不(bu)辦(ban)理(li)拆(chai)裝申(shen)請(qing)和驗(yan)收手續。塔(ta)機(ji)使用單位(wei)和拆(chai)裝單位(wei)不(bu)按規(gui)定辦(ban)理(li)拆(chai)裝申(shen)請(qing)和驗(yan)收手續，失去(qu)了政府(fu)主(zhu)管部(bu)門(men)把關的機(ji)會。

二.使(shi)用方面問(wen)題造成事(shi)故(gu)的原因：

塔(ta)吊操作和指(zhi)揮人員無證上(shang)(shang)崗。塔(ta)機操作和指(zhi)揮人員未按(an)規定經過專業培訓(xun)取(qu)得(de)資(zi)格證書(shu)上(shang)(shang)崗作業，不具備(bei)相應專業技能和知識。

塔(ta)吊操作和(he)指(zhi)揮人員違章(zhang)操作，違章(zhang)指(zhi)揮。如超(chao)載起吊、斜吊，在(zai)施(shi)工(gong)現場用塔(ta)機吊住砼泵輸送管(guan)打(da)砼且隨(sui)意回轉等等。

操(cao)作人員對(dui)設備日常(chang)檢查、保養(yang)不(bu)夠(gou)，致(zhi)(zhi)使塔機存在機械方面的(de)安全(quan)隱患。如(ru)(ru)對(dui)塔機的(de)力(li)矩限制器性(xing)能了(le)解不(bu)夠(gou)，對(dui)其是否(fou)起作用(yong)不(bu)清楚，致(zhi)(zhi)使在其失效的(de)情況下，誤以為其工作正常(chang)而導致(zhi)(zhi)事(shi)故。忽(hu)視了(le)人的(de)因素，如(ru)(ru)在什么幅(fu)度、能夠(gou)吊多重，心中無底或不(bu)明確。

對操作和(he)指揮人員教育(yu)培(pei)訓(xun)不夠。很多單位只做到了崗前培(pei)訓(xun)，而忽視了對操作人員在操作技能和(he)安全意識方面的持(chi)續培(pei)訓(xun)和(he)提高，忽視了對指揮人員的持(chi)續培(pei)訓(xun)。

三(san).塔機本身質量問題造成事故的(de)原因：

設(she)(she)計問(wen)題。力(li)矩(ju)限制器的設(she)(she)計存在(zai)缺(que)陷，靈敏度較差;鋼結構(gou)設(she)(she)計受力(li)不合(he)理，液壓系統設(she)(she)計缺(que)陷等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

零配件問(wen)(wen)題(ti)。力矩限制器元(yuan)件質量問(wen)(wen)題(ti)鋼(gang)結構所用(yong)鋼(gang)材材質問(wen)(wen)題(ti);液壓系(xi)統元(yuan)件質量問(wen)(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊(han)接(jie)(jie)達不(bu)到要求(qiu)。焊(han)縫的(de)高(gao)度不(bu)夠，存在氣孔(kong)、夾渣甚至虛焊(han)等(deng)缺陷(xian)，特別(bie)是(shi)塔帽、大臂(bei)、平衡(heng)臂(bei)等(deng)部件上的(de)重要連接(jie)(jie)部位存在焊(han)接(jie)(jie)質(zhi)量問題。

鋼(gang)結(jie)構幾何尺(chi)寸與要(yao)求(qiu)不(bu)符。下料未按要(yao)求(qiu)，鋼(gang)材截(jie)面尺(chi)寸達(da)不(bu)到國家標準規定。

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