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達州塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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國產精品1000夫婦激情啪發布:貴陽塔吊租賃設備出(chu)(chu)現(xian)塔吊(diao)(diao)(diao)事(shi)故(gu)的(de)主要分(fen)析(xi),在很多的(de)建筑(zhu)施工當中,塔吊(diao)(diao)(diao)租賃(lin)設備容(rong)易(yi)出(chu)(chu)現(xian)的(de)主要問題(ti)是塔吊(diao)(diao)(diao)倒塌事(shi)故(gu)。塔機倒塌事(shi)故(gu)就其原因分(fen)析(xi),從大(da)的(de)方(fang)面不外(wai)乎三(san)個:

一(yi)是塔(ta)吊拆裝方面(mian)的(de)問(wen)題(ti),二是塔(ta)吊使用(yong)方面(mian)的(de)問(wen)題(ti),三是塔(ta)機本身的(de)質量問(wen)題(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡(jian)要分析如下:

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故的原則

塔吊拆裝隊伍無(wu)資(zi)質,無(wu)證承攬拆裝任務。拆裝單(dan)位人員、設(she)備、技術等方面均(jun)不具備條(tiao)件的(de)要(yao)求,是導(dao)致事故重要(yao)原(yuan)因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)無方案(an)、無安全技術交底,憑經(jing)驗(yan)。拆(chai)裝(zhuang)單位不編制拆(chai)裝(zhuang)方案(an),不進行安全技術交底,憑經(jing)驗(yan)違(wei)章蠻(man)干,是導致事故(gu)的直接(jie)原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)不(bu)(bu)按塔機使用說明書中(zhong)關于(yu)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順(shun)序進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang),不(bu)(bu)按拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和安全技術交底(di)要求作業,圖省事,憑想象(xiang)。

不辦(ban)理拆裝申請和驗收(shou)手(shou)續。塔機(ji)使用單(dan)位(wei)和拆裝單(dan)位(wei)不按(an)規(gui)定辦(ban)理拆裝申請和驗收(shou)手(shou)續,失去了政府主管(guan)部(bu)門把關的(de)機(ji)會。

二.使(shi)用方(fang)面問題造成事(shi)故的原因(yin):

塔(ta)吊操(cao)作和(he)指揮(hui)人(ren)員(yuan)無證上(shang)(shang)崗。塔(ta)機操(cao)作和(he)指揮(hui)人(ren)員(yuan)未按(an)規定(ding)經過專業(ye)培訓取得(de)資格(ge)證書(shu)上(shang)(shang)崗作業(ye),不具備相應(ying)專業(ye)技(ji)能和(he)知識。

塔吊操作(zuo)和指揮人員違章操作(zuo),違章指揮。如超載起吊、斜吊,在施工現場用塔機吊住砼(tong)泵輸送管打(da)砼(tong)且隨意(yi)回轉等等。

操(cao)作人員對(dui)設備日常檢查、保(bao)養不夠(gou),致使塔(ta)機(ji)存在機(ji)械方(fang)面的安全隱患。如(ru)對(dui)塔(ta)機(ji)的力(li)矩(ju)限制器性能(neng)(neng)了(le)解不夠(gou),對(dui)其(qi)(qi)是否起作用不清楚,致使在其(qi)(qi)失效的情況下,誤(wu)以為其(qi)(qi)工作正常而導(dao)致事故。忽視了(le)人的因(yin)素,如(ru)在什么幅度、能(neng)(neng)夠(gou)吊多(duo)重,心中無底或不明確(que)。

對(dui)操(cao)作和指揮人員(yuan)教育(yu)培訓不(bu)夠。很多單位只做到了(le)崗前培訓,而忽(hu)視了(le)對(dui)操(cao)作人員(yuan)在操(cao)作技能(neng)和安全意識(shi)方面的(de)持續培訓和提高,忽(hu)視了(le)對(dui)指揮人員(yuan)的(de)持續培訓。

三(san).塔機本身(shen)質量問題造(zao)成事故的原因:

設計問題(ti)。力矩限制器的設計存在缺陷,靈敏度較(jiao)差;鋼結構設計受力不合理,液壓系統設計缺陷等等。

零配件問題(ti)。力矩限制(zhi)器(qi)元(yuan)件質量問題(ti)鋼(gang)結構所(suo)用鋼(gang)材材質問題(ti);液壓系統元(yuan)件質量問題(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊接達不到要求。焊縫的高(gao)度不夠,存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺(que)陷,特別是塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部件上的重(zhong)要連(lian)接部位存在焊接質量問題。

鋼(gang)結構幾何尺寸與要求(qiu)不(bu)符。下料(liao)未按要求(qiu),鋼(gang)材截面(mian)尺寸達不(bu)到國(guo)家(jia)標準規定。

以上就是(shi)關(guan)(guan)于貴陽塔吊租賃設備出現事故的分析相(xiang)關(guan)(guan)信(xin)息(xi),如想關(guan)(guan)注更(geng)多相(xiang)關(guan)(guan)咨詢,歡迎關(guan)(guan)注本(ben)司。